我国首条民营控股高铁开通运营
中国青年报2022-01-09 09:58
中国青年报客户端杭州1月8日电（中青报·中青网记者 蒋雨彤）1月8日上午，两趟首发复兴号列车同时从浙江省台州站、嵊州新昌站开出，分别驶向杭州方向、温岭方向，标志着我国首条民营控股高铁——杭台高铁（杭绍台铁路）开通运营，这一铁路投融资体制改革示范项目正式迈入运营阶段。
杭台高铁开通首发列车，扩大了浙江“一小时交通圈”范围。
浙江台州站，留影拍照的游客。
从此，杭州至台州最快运行时间为1小时03分钟。杭台高铁开通后，将结束嵊州、新昌、天台不通铁路的历史，并连通沪昆、商合杭、宁杭、杭黄、杭深高铁，接入长三角地区高铁网，扩大了浙江“一小时交通圈”范围。多位台州市民表示，杭台高铁的开通，极大方便了他们出行，使人民共享改革的成果。市民台州市民陈玲波女士上网查询后发现，两周后的周末甚至连候补票都没有了，“看来这条高铁太受欢迎了”。
杭台高铁于2015年12月被国家发改委确定为我国首批八个社会资本投资铁路示范项目之一；2017年9月11日项目正式落地，浙江省政府与复星牵头的民营资本联合体签署《杭绍台铁路PPP项目投资合同》，其中民营联合体占51%，中国铁路发展基金公司占15%、浙江省（交通投资集团）占13.6%、台州市（铁路建设投资有限公司）占10.2%、绍兴市（交通投资集团有限公司）占10.2%。这一探索实践成为我国铁路改革发展史上具有里程碑式意义的突破，被载入《党的十八大以来大事记》。
杭台高铁于2017年12月28日开工建设。过程中，在各方的高度重视和大力支持下，参建单位坚持改革创新，以党建为引领，历经1400多个日夜的持续奋战，攻克了工期紧、任务重、重难点工程多等多项难题，克服台风、新冠肺炎疫情等不利因素影响，确保项目安全有序快速推进，并创造了椒江特大桥主墩钻孔桩深度达143米、国内没有先例的硅藻土施工、华东地区最长隧道（东茗隧道18.226公里）、首个单洞四线大断面隧道等多项高铁建设施工记录。
杭台高铁路线图。
杭台高铁途经“浙东唐诗之路”，是浙江省内的一条黄金旅游通道，连接浙江省杭州、绍兴、台州三市，全线266公里，设计时速350公里，设绍兴北、上虞南、嵊州北、嵊州新昌、天台山、临海、台州、温岭8个车站，其中绍兴北、临海、温岭为既有站。每个站房都充分融合了当地特色文化元素，实现了“一站一景”。
工作人员为杭台高铁首发做准备。
杭台高铁开通运营初期，铁路部门安排图定动车组列车线条35对。根据当前局部地区疫情防控需要和客流需求情况，1月10日全国铁路实行新列车运行图后，杭台高铁计划先期开行动车组列车21.5对。后续将动态精准调整列车开行方案，具体列车开行情况，请关注铁路12306网站或相关车站公告。
图片由“长三角铁路”微信公众号及首发乘客提供
来源：中国青年报客户端
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