「本文来源:广州日报」
鹤洞大桥1月9日24时正式恢复桥面通车。广州日报全媒体记者高鹤涛摄
鹤洞大桥大中修工程完工。广州日报全媒体记者高鹤涛摄
扫码提前领略大桥新貌。
鹤洞大桥大中修 项目技术创新
首创混合梁斜拉桥拉索快速更换技术
国内首次叠合梁斜拉桥全桥换索,创新的采用单塔对称双塔反对称的换索工艺,最大程度确保了结构安全。国内首次采用分步调索控制技术,既确保了换索精度又极大缩短了调索工期。通过技术创新、优化工艺换索工期由原计划144天缩短为83天。
首创智能型载人拉索检修车
首次应用智能型载人拉索检修车对斜拉索进行维护。
高弯拉砼组合桥面铺装综合改造技术
研发了高弯拉桥面铺装混凝土,提出了基于加强剪力钉的宽幅预应力砼T梁的高弯拉砼组合桥面铺装体系,较普通钢纤维桥面混凝土铺装抗弯拉强度提高1倍,抗裂性能大幅提升,解决了原无铰缝T梁横桥向受力差、易开裂破坏的问题,将桥面铺装使用寿命提高10年以上。
广州日报讯 (全媒体记者卢梦谦、贾政 通讯员广交投)鹤洞大桥“站岗”20多年,于2021年8月迎来一次“休假”。历经150天紧张有序的全封闭施工,由广州市交通运输局主管、市财政投资,广州交投集团组织实施的鹤洞大桥大中修工程桥面部分工程顺利完工,将于1月9日24时(1月10日0时)正式恢复桥面通车,较工期计划提前20天。根据工程计划,原收费广场桥底(昌岗西路)将继续全封闭施工,计划春节前恢复通车,全力保障市民春节出行“不堵心”。这座连接海珠区和荔湾区的大桥以崭新面貌再度“上岗”,更安全、更舒适、更美观,一座“健康”的鹤洞大桥重新带回热闹和烟火气。
最大规模一次大中修
连接海珠和荔湾两大主城区的鹤洞大桥,是广州市重要的交通主干道。特别是近年来,随着广钢、广船等居住区日益成熟,常住居民流入,鹤洞大桥作为珠江两岸居民过江的第一选择,通行压力也在不断增大。据统计,鹤洞大桥双向日均车流接近13万,是广州最为繁忙的道路之一。
20多年来高负荷“劳作”,也让鹤洞大桥出现了不少“职业病”。去年8月,鹤洞大桥“休假治病”,迎来了自1998年建成通车以来,最大规模的一次大中修工程。
“鹤洞大桥大中修工程以解决桥体不同部位、不同程度的‘创伤’为首要任务,致力于消除大桥结构病害,保障大桥继续安全服役。同时,着力实现了桥梁技术状况、综合降噪效果、桥梁景观视觉‘三大提升’,增强市民出行安全感、舒适感。”广州交投集团鹤洞大桥大中修项目负责人表示。
1月8日,记者走上鹤洞大桥,崭新的桥索,平坦的路面,装好的隔音屏,还有许多看不见的变化……鹤洞大桥以健康的姿态,“全新”回归!如今的鹤洞大桥,已披上更加坚固的“铠甲”,实现了更安全、更舒适、更美观的华丽转身,将继续履行城市“大动脉”的责任与使命,服务广州西南部经济社会发展,助力广州更好地发挥粤港澳大湾区交通枢纽功能。
全国首次为双塔双索面复合斜拉桥全桥“换索”
在5个月内修一座桥的难度不亚于重建一座桥,考验的不单是工程的技术,更考验“绣花”的功夫。
就在这短短150天内,广州交投攻克了交通疏解难度高、施工条件复杂、施工控制点多、工期紧以及台风、疫情等诸多难题和挑战,安全高效地完成了主桥144根斜拉索更换、H线引桥 1.86 万平方米梁板置换、全桥约4万平方米降噪路面铺设、15万平方米防腐涂装等系列工程。
在提前完工的同时,鹤洞大桥大中修工程还实现了多项全国首创和技术突破。
虽然如今全国各地双塔双索面复合斜拉桥已经遍地开花,但为此类桥梁更换全部斜拉索这样的“手术”,在全国还是第一次。据介绍,与其他此类桥梁相比,鹤洞大桥具有主跨柔、边跨刚的不对称性,换索期间桥面会出现较大变形,存在较大结构安全风险。在无先例借鉴的情况下,项目首创混合梁斜拉桥拉索快速更换技术,创造性地采用了单塔对称双塔反对称的换索工艺,且首次采用了分步调索控制技术,确保了换索过程中“主塔不偏位、主梁不下沉”。
提前20天恢复通车
鹤洞大桥H线引桥改造涉及跨城市主干道施工、上部结构拆除重建以及下部结构加固等多线同步作业,受H线引桥紧靠居民楼、作业空间狭窄等特殊地理因素制约,改造工程存在较高的施工作业安全风险和文明施工管控要求。
在有限的施工空间限制下,施工团队兼顾工程质量和周边居民生活,屡次优化施工方案,探索出老城区市政建设的新思路。
据介绍,在施工过程中,施工团队根据现场情况,研发了基于SPMT车载装备的大段砼梁交替下放-快速移除等先进技术,提高拆除效率达2倍,破解了施工场地受限、安装精度要求高等难题,有效提升了施工速度和安全系数,为城市桥梁快速拆除重建提供了新思路。
此外,鹤洞大桥地处广州城区核心地带,位于城市环境的敏感点。项目从文明施工、节能减排、环境保护和工程耐久等角度出发,施工团队依托技术创新和科学管理,在 H线引桥拆除重建施工中注重绿色施工,碳排放减少达30%、粉尘排放减少达95%以上、桥面铺装使用寿命提高达10年以上,并通过在全工区范围内设置噪声、风速、扬尘等动态监测报警系统,确保了施工全过程安全文明、绿色环保,实现了居民生活与项目生产“两不误”,生态环保与工程建设“两手抓”。
通过新技术、新工艺、新材料、新设备“四新”技术的应用,既保障了结构安全和换索精度又极大缩短了施工工期,最终实现鹤洞大桥提前20天恢复通车。