「本文来源:人民网-新疆频道」
要想富,先修路;经济发展,交通先行。一个“先”字,充分体现了交通运输在经济发展和社会生活中的重要性。
今年是“十四五”开局之年。一年来,阿克苏地区紧紧围绕“76331”战略培育区域性交通枢纽中心定位要求,以“六型”政府建设为抓手,紧紧围绕“内联外畅”交通发展战略,统筹推进交通运输高质量发展,交通建设项目进展顺利,运输服务保障能力不断提升,以公路为主体、以铁路和航空为支撑的立体交通运输网络加速升级,为稳增长、惠民生发挥了基础保障性作用,群众的交通获得感和幸福指数不断提升。
铁路:开辟陆地运输新通道
12月15日,阿克苏—阿瓦提—阿拉尔铁路(以下简称“阿阿铁路”)顺利通过动态验收,距离开通运营又近了一步。
“以前我们县没有建火车站,每次乘坐火车都要去阿克苏市。这条铁路开建以来,我非常关注,希望能早日在家门口坐上火车。”阿瓦提县居民王利民高兴地说。
阿阿铁路位于地区和兵团第一师境内,经阿瓦提县至阿拉尔市,线路全长114.6公里,沿途设萨特玛、阿瓦提、塔门和阿拉尔4座火车站,于今年9月正式开始铺轨,计划2022年开通运营,将结束阿瓦提县及阿拉尔市不通火车的历史。
8月,来自重庆的游客姜瑞华在阿瓦提县刀郎部落景区流连忘返。他说:“我从重庆乘坐旅游专列来阿克苏旅游,不仅参观了雄伟壮观的天山托木尔大峡谷,还在刀郎部落景区欣赏了刀郎歌舞,阿克苏给了我不一样的体验。”
今年,阿克苏已接待来自浙江、河南、江西、四川、重庆、贵州、江苏等地的多趟旅游专列,为疆外游客畅游阿克苏带来良好的旅游体验,也为本地经济高质量发展提供了交通支撑。
5月28日12时,一趟满载着2156吨浓缩苹果汁的货车从阿克苏站驶出。这是阿克苏首次开行的中欧班列,开辟了阿克苏直达俄罗斯的中欧班列新线路。该列车由阿拉山口口岸出境,途经哈萨克斯坦多斯特克后直达终点站俄罗斯克列斯特,全程5900公里,途中行驶12天,大大节省了货物运输时间及物流成本。
随着中欧班列的常态化开行,目前已有4180吨浓缩苹果汁从阿克苏发往俄罗斯,不仅能够帮助外贸企业降本增效,还将进一步优化营商环境,为助力构建国内国际双循环的新发展格局注入强劲动力。
航空:搭建对外空中走廊
12月15日,库车—乌鲁木齐—北京大兴往返航线正式开通,该航线由天津航空公司A320机型执飞,航班号为GS7587/8,每日一班。
“以后我们在家门口就可以打‘飞的’去北京了!交通越来越便利,我们感觉特别幸福。”库车市居民肉孜·托合提说。
近年来,库车市充分发挥区位交通和旅游资源优势,逐步形成多式联运、相互衔接的综合运输服务体系,为开创库车市各项事业发展新局面提供了有力保障。目前,库车龟兹机场共有7家航空公司运营,通航北京、成都、郑州、乌鲁木齐、喀什等15个城市,航线达15条,下一步将不断开拓航空网络,方便库车市及周边各县(市)群众出行,推动库车经济发展。
同样,阿克苏红旗坡机场今年旅客吞吐量及通航城市也实现了前所未有的突破。
7月11日,阿克苏红旗坡机场2021年旅客吞吐量突破100万人次,是2019年全年旅客吞吐总量的83.3%。
今年以来,阿克苏红旗坡机场新开通阿克苏至南京、阿克苏至于田等航线。目前该机场共有10家航空公司入驻,开通航线24条,通航青岛、杭州、郑州、北京、乌鲁木齐、和田、塔城等26个城市。其中,仅阿克苏—乌鲁木齐航线,每周高达70班次。近年来,该机场持续推进地面保障、服务质量提升等方面的工作,不断完善航线网络,调整航线结构,改善通航城市的交通条件。
随着阿克苏红旗坡机场和库车龟兹机场新航班的开通和织密,进一步搭建了阿克苏对外空中走廊,缩短了群众出行的空中距离,促进了阿克苏与疆内外的交往交流,形成经贸往来频繁、人文交流活跃的良好格局。
公路:支撑能力不断提升
12月26日,走在平坦宽阔的柏油马路上,阿克苏市阿依库勒镇尤喀克提根村农民迪力木热提·艾麦尔兴奋不已。“家门口的土路终于不是坑坑洼洼的了。路修好后,不仅方便了我们的出行,还为我们村的农产品打开了销路。”迪力木热提·艾麦尔说,村里种了不少香梨,以前因为路途不畅,农户们运输香梨时会有损耗,今年5月底公路修通后,农户们脸上的笑容频频绽放。
记者从地区交通运输局获悉,今年地区建成农村公路1188公里,完成目标里程的198%。同时,各县(市)捷报频传,库车市获评全国“四好农村路”示范县,温宿县、乌什县获评“四好农村路”自治区示范县。明年,地区计划新改建农村公路600公里,通过开展“最美农村路”创建活动,创建一批公路管护措施到位、交通安全设施完善、路线营运安全可靠、路线自身特色显著的农村公路,推动“四好农村路”创建工作再上新台阶,为群众致富、加快推进农业农村现代化提供交通保障。
修一条路、美一片景、富一方百姓。今年以来,乡村振兴各项建设如火如荼,农村公路建设提档加速,农村面貌焕然一新。
织密农村公路“毛细血管”的同时,畅通高速公路和国省干线“大动脉”进展顺利。今年,地区以实现“疆内环起来,进出疆快起来”为目标,继续加大国省干线公路建设力度,G314线阿克苏过境段公路工程主线全程贯通;G579线库车—拜城—玉尔滚(二期)公路工程年内累计完成投资13.1亿元;G580线阿克苏至阿瓦提公路工程年内累计完成投资5.1亿元。同时,配合自治区交通运输厅开展G217线独山子—库车段、G219线昭苏—温宿段、G3012线轮台西—库车段、G3012线大尤都斯—玉尔滚段改造项目前期工作,进一步完善地区干线公路网络,提高干线公路的覆盖率和服务能力。明年,地区将紧抓交通建设不放松,加快推进重大交通项目建设。
打通各县(市)“大动脉”,舒筋活络,地区正青春勃发,一个个城市交通建设项目在“大棋盘”上落子如飞。
与此同时,地区加快构建现代运输服务体系,运输保障能力大幅提升,完成地区二级以上客运站电子客票系统建设和运行,旅客告别纸质车票,出行更便捷;进一步深化客运、货运、邮政快递三网融合,开通6条交邮合作线路,打通快递进村“最后一公里”;开通阿克苏市、温宿县“归园田居·塔村”景区、天山托木尔大峡谷、博孜墩柯尔克孜民族乡旅游专线;阿克苏市、库车市2500余辆巡游出租车率先开启“巡游+网约”服务双模式,乘客通过网约呼叫巡游出租车,出行更便捷。
数据显示,地区现有农村客运班线270条、农村客运车辆1648辆,全地区89个乡镇(片区管委会)通客车率达100%,1185个建制村(社区)通客车率达100%;全地区共有城市公交车755辆,其中新能源纯电动公交车562辆,新能源公交车占比74.4%,其他公交、出租汽车电气化率为100%;全地区实现公路客运量885.96万人,公路旅客周转量47479.7万人公里,公路货物运输量6032.46万吨,公路货物周转量737924.44万吨公里。
一条条“大动脉”纵横交错,连接四方;一支支“毛细血管”进村到户,带富百姓。交通“大格局”的形成,铺就了地区经济腾飞、百姓幸福的“快车道”。(刘丽)