安庆西站正式开通运营
工人日报2021-12-30 06:27
工人日报客户端记者陈华 12月30日，京港高铁安庆至九江段正式开通运营，合肥至南昌间实现高铁直通。同一天，由中铁建工集团承建的安庆西站正式开通运营。
安庆是中国历史文化名城和长江沿岸重要城。安庆西站坐落于美丽的安徽省安庆市怀宁县，站房南依宝龙山，北临万福河。作为京港高铁的重要节点，安庆西站站房总建筑面积39976平方米，站场规模3台7线，为上进下出的高架跨线式旅客车站，集铁路、公交等多种交通换乘功能于一体。
安庆西站站房设计着重表现安庆造船文化，整体造型轮廓形似巨轮，象征安庆崭新的城市形象。站房流畅、动感的曲线形态，完美呼应华夏方舟的造型立意；站房装饰装修整体融入黄梅戏、古今第一长诗“孔雀东南飞”等众多璀璨的江南文化。
据了解，安庆西站项目于2020年5月开工，历时18个月基本建成。站房主体为框架结构，屋盖采用钢结构+直立锁边铝镁锰金属屋面，钢结构总重量8190吨。
“建设过程中，我们大力开展科技攻关，采用BIM、Tekla、Rhino3D等高新技术，自主研发396吨钢桁架空中翻转、整体提升、室内曲面三维柱帽地面拼装整体提升、三维曲面超规铝板密拼等多项创新技术，创建‘精心、精细、精致’的精品工程。”中铁建工集团安庆西站项目经理许鹏飞介绍说。
安庆西站项目团队从材料、工艺、技术等方面精心雕琢，通力打造现代精品站房新标杆。建设过程中雨棚檐口及跨线装饰板，增加钢丝绳防坠落措施，运用钢丝绳夹连接固定室外疏密格栅，消除坠落隐患；雨棚钢梁藏于屋面构造中，下层板采用螺栓连接构造，采用台阶式格栅钢网马道，维修便捷；站房幕墙内部设置防水板紧密衔接，使得开缝体系仍能滴水不漏，曲线流畅，锻就“内外兼修”的大美安庆西站。
京港高铁安九段开通后，合肥到南昌的列车运行时间将从现在的4小时压缩至2小时左右，对进一步完善沿江区域铁路网布局，提升中部省份之间铁路通道能力，服务长江经济带高质量发展，促进沿江城市间人文经贸交流等具有重要意义。
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