12月10日，S108武汉段府河大桥正式通车。市民可驾车从东西湖临空港大道直达天河机场，这是连接东西湖区、黄陂区、孝感市三地的一条快速通道。

S108武汉段府河大桥正式通车。 徐一帆 摄

当天，长江日报记者来到府河大桥。站在桥面向东望，天河机场T3航站楼上的“武汉”二字清晰可见；大桥屹立于湖光逸景中，可以看到府河湿地的水鸟在水面上低空盘旋，蜿蜒的东西湖大堤尽收眼底。从该项目起点东西湖银柏公路驾车出发，10分钟可到达天河机场。

S108武汉段府河大桥正式通车。 徐一帆 摄

S108武汉段府河大桥项目是湖北省交通运输厅、武汉市政府共建的重点项目之一，由东西湖区建设实施。线路全长6.916公里，双向六车道，设计时速80公里。项目起于东西湖区银柏公路，跨上幺教湖、府河、童家湖、孝汉大道后止于规划中机场路西环线起点，包括府河大桥和童家湖枢纽互通。总投资约13.2亿元。

S108武汉段府河大桥正式通车。 徐一帆 摄

项目施工方中交一公局集团有限公司相关负责人介绍，项目横跨府河，对生态环境也考量颇多。为不惊动在此栖息的鸟群，他们在所有可能有扬尘的地方，均设置滤网，洒水车不断作业；设备发动机外罩防音棚，减小机器轰鸣声；混凝土集中拌料区、钢筋集中加工区等均为半封闭及封闭空间，距离府河800米以上。施工场地避免了占用耕地，节约临时占地100亩。

该负责人说，项目进场伊始就严格实行“五化”标准化管理体系。施工过程中，项目全线共设一个预制梁厂，两条生产线进行T梁的预制作业，进行统一标准化生产。“项目的一大难点就是每年7月至10月是汛期，按照规定无法进行施工作业，需要我们适时调整施工计划，既不影响防汛工作，又兼顾施工进度。”

项目组织建设方、东西湖区交通运输局有关负责人介绍，该项目全部采用工厂化生产、智能化加工、规范化存放、流水化作业、统一化配送。现场还设有远程监控摄像头，用于实时信息传达和现场监控。此前项目施工工地被评为武汉市“交通工程示范工地”。