10月18日，笔者从工信部官方网站获悉，工信部已正式宣布对新能源监督检查有关违规企业作出处理，要求有关企业履行主体责任，限期整改存在的问题。同时官方将根据违规情节轻重，作出暂停相关企业的新能源汽车新产品申报等处理，并在后续重点监管。

官方表示，近日工信部装备工业一司约谈了2020年度新能源汽车监督检查中存在违规问题的7家新能源汽车生产企业，并下发责令整改通知书，要求有关企业认真分析问题原因，严格按照准入管理要求，限期整改存在的问题。同时工信部还强调，按照有关法律法规和准入管理规定，根据违规情节轻重，对违规企业依法予以撤销或暂停违规产品《公告》、暂停新能源汽车产品合格证电子信息上传、暂停新能源汽车新产品申报、取消抽检不合格车型《新能源汽车推广应用推荐车型目录》等行政处理，并将违规信息纳入企业信用记录，列入后续重点监管对象。

值得一提的是，在此份公告中并未公布具体的违规企业名单。不过笔者查询到，工信部在9月23日发布了一份名为《工业和信息化部发布2020年度新能源汽车监督检查结果》的公告。根据公告内容显示，工信部在开展的2020年度新能源汽车产品生产一致性监督检查，发现共有7家企业的8个车型不符合生产一致性要求，包括2款新能源乘用车、4款新能源客车和2款新能源专用车。值得注意的是，其中一款不符合规定的新能源乘用车属于东风汽车集团有限公司。

根据资料显示，东风汽车旗下的DFM7000G1F9BEV纯电动轿车（风神E70）所存在的问题是前排座椅安全带生产企业名称与备案参数不一致。而另一款不符合生产一致性要求的乘用车则是南京金龙客车的NJL6420EV3 纯电动多用途乘用车（开沃），主要问题是30 分钟最高车速不符合财建〔2020〕86 号文中“纯电动乘 用车 30 分钟最高车速不低于 100km/h”的要求。

而在发现这些问题后，工信部决定加强对道路机动车辆产品的事中事后监管，与相关部门密切协作，加强信息共享，实施联合惩戒，进一步保障车辆生产一致性和质量安全。

点评：汽车作为日常出行常用的交通工具，其安全与否关乎着人们的生命财产安全，因此汽车制造商有责任和义务坚守安全的标准，生产出符合国家相关法律法规要求的产品。不过从目前工信部发布的检查结果来看，依然有少部分车企存在违规行为，而在经过此次处罚并被纳入后续重点监管对象后，这些企业能否整改存在的问题，让我们拭目以待。