共赢与共享，共筑中老铁路“康庄大道”
人民资讯2021-10-12 16:35
「本文来源：中国日报网」
10月10日，由中国铁建电气化局承建的中老铁路万象调度指挥中心正式启用。磨丁至万象段弱电工程也于同日完成静态验收，标志着中老铁路磨万段正式进入动态检测阶段。（经济日报 10月11日）
中老铁路即“中老国际铁路通道”，北起中国云南省昆明市，南至老挝首都万象市，于2016年12月开工，预计于今年12月2日全线通车。届时中老铁路将充分发挥区位优势，加快铁路“走出去”步伐，服务国家战略，以开放、包容的姿态深化铁路国际交流与合作，实现共赢共享良性发展。
中老铁路的建成，将极大助力两国的发展战略，打造共赢格局。作为两国务实合作的旗舰项目，中老铁路的建成将为两国的其他合作“立杆定标”：一方面，中老铁路是“一带一路”倡议的延伸，也是推动中国——东盟自由贸易区建设的重要载体，为有效衔接国际市场发挥桥梁纽带作用，对构建国内国外双循环新发展格局具有重要意义。另一方面，老挝作为没有海岸线的内陆国家，将搭乘中老铁路的“东风”，实现从“陆锁国”向“陆联国”的转变，完成战略对接，由此形成共赢的良好局面。
中老铁路的建成，将有力强化区域间经贸合作与人文交流，共享发展红利。中老铁路秉持“一带一路”的友好合作精神，建设期间在老挝境内采购砂、道砟、水泥等材料费用超过36亿元，直接带动当地就业32000余人次。日后，中老铁路由中老两国共同运营，将为老挝培养一大批技术人才。老挝凭借中老铁路与中国铁路网接轨，为本国乃至东南亚的经济增长带来新活力。而中老铁路建成后，仅昆明至西双版纳就缩短至3小时，运输效率得以大幅提升。未来，中老铁路还会与泰国、马来西亚等国家的铁路连接，成为中国连通东南亚国家国际铁路网的“摆渡人”，将发展的红利惠及周边，实现共享。
孙中山先生说过：“国家之贫富，可以铁道之多寡定之；地方之苦乐，可以铁道之远近定之。”中老铁路寄托着中老两国实现新发展的殷切期盼，承载着构建人类命运共同体的宏伟使命。“百尺竿头思更进，策马扬鞭自奋蹄。”中老铁路必将履行好历史使命，以此为基准，打造辐射东南亚、链接全球的供应链、价值链、产业链，构建以开放、包容、合作、共享为核心思想的命运共同体，为实施中国铁路“走出去”战略提供澎湃动能，共筑改善民生福祉、提高人民幸福感的康庄大道。
（党伟忠）
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