相信很多车友对于今年3月初国产摩托车品牌龙嘉“皮带磨穿发动机”事件，多少有那么一点了解。说实话在这件事件没有发生之前，国内的大部分车友对于龙嘉的印象还是非常不错的，但在事件发生之后，有不少车友都对龙嘉感到失望。

笔者作为一名摩托媒体人，虽然不好发表言论，但对于国产自主的品牌，还是希望能够拼搏向上，为国内车友研发出更好的车型，并且不是所有的品牌在推出新产品的路上都是一帆风顺的。

当事件发生之后，龙嘉官方也发表了声明：宣称将会积极处理这一事件，后来这位车主也没有再发声，想必是处理结果取得了车主的满意。时隔6个月之后，龙嘉再次推出新车，并且在重庆摩博会现场正式亮相，而新车型则是一款ADV踏板摩托车，名为龙嘉XDV 300i。

虽然经历了“皮带磨穿发动机”这一事件，但国内车友对于龙嘉的关注度并没有降低，摩博会展出现场仍旧取得了不少人的关注。相较于现阶段市场上所上市的一些ADV踏板车，龙嘉XDV 300i的设计风格更为犀利，并且搭配上旅行箱，看起来也没有违和感。

可能是为了现阶段年轻人的审美，整车配色采用了大量的荧光绿，不过笔者并不喜欢这一颜色，特别是轮毂，看起来比较扎眼，好在现场还展出了一些其他颜色的版本，选择性还是比较高的。

灯光部分，全车都采用了LED，并且加入了透镜，光源比较集中，满足日常需求没有问题，不需要后期改装。细心的车友应该还能够发现这款车下半部分还配备了两个雾灯，在大雾天气行驶时，能够提供很好的安全性。

作为一款现代化的ADV运动踏板摩托车，没有全色彩TFT液晶仪表根本说不过去，而龙嘉XDV 300i所搭配的就是一款主流全液晶仪表，功能方面非常齐全，并且官方还透露后期会增加手机互联，科技感还是非常不错的。

除此之外，针对长途骑行，这款车也配备了一个手动调节风挡，拧动风挡调节旋钮就可以快速调节，不需要工具，非常方便。应对长途骑行，官方给予这款车也设计了原厂防摔护手、脚踏护板和铝合金行李箱，笔者猜测除了旅行箱需要单独加钱购买，其他两个应该是标配。

动力方面，龙嘉XDV 300i所搭载的发动机也是我们比较熟悉的一款，来自于宗申阿普利亚，实际排量278cc，单缸水冷四气门设计，这次肯定不会出现“皮带磨穿发动机”的现象了。数据方面，发动机最大功率18.5kw，最大扭矩24.5N·m。

因为市场上的阿普利亚车型比较多，所以大部分车友对于这款发动机都是非常熟悉，其性能表现也是非常适合长途骑行，质量方面不用担心。续航的话，配备的是一个13.5升的油箱，保守估计续航里程能够轻松的达到300公里以上。

配置方面，从摩博会现场亮相的展车身上我们其实都能够看到这款车所搭载的一些配置，像目前车型比较常见的无钥匙启动、前后碟刹以及双通道ABS防抱死系统，龙嘉XDV 300i都有配备。

而减震方面则是采用了倒置前减和双气瓶后减的配置规格，也算是处于目前同级别车型比较主流的搭配。总的来说，除了外观设计，龙嘉XDV 300i的表现非常亮眼，整体方面的表现都比较中规中矩。

附加车辆参数表：

最后，对于这款国产龙嘉旗下新亮相的XDV 300i，你们还有什么想要说的吗？上市之后，你们觉得会有人为它买单吗？欢迎评论区留言与国内车友一同讨论！