根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》
第四十七条规定:
机动车超车时,应当提前开启左转向灯、变换使用远、近光灯或者鸣喇叭。在没有道路中心线或者同方向只有1条机动车道的道路上,前车遇后车发出超车信号时,在条件许可的情况下,应当降低速度、靠右让路。后车应当在确认有充足的安全距离后,从前车的左侧超越,在与被超车辆拉开必要的安全距离后,开启右转向灯,驶回原车道。
为什么要禁止右侧超车呢?
自然是因为TA的危险性实在太高!
首先我们来看看
“右侧超车”和从右边超车
有什么区别
“超车”即同一车道行驶的后车超越同向行驶的前车,即为超车。而“右侧超车”,顾名思义是指在同一车道行驶的后车,并道到右侧车道超越前车,并再次回到原本车道的过程。具体来说如下图:
由此可见,要完成右侧超车,需要满足现在同一车道、并道、超越、再次并道回到同一车道这三个步骤。
从右边超车,在生活中有三种展现形式,而这些都不算“右侧超车”:
1、右侧车道行驶的车辆超越左侧车道行驶的车辆;
2、同一车道向右并道,再超越左边的车辆;
3、右侧车道超越左侧车道的车辆,再向左并道。
“右侧超车”有哪些隐患
1、驾驶员存在视觉盲区:
我国驾驶员座在左侧,因此对于驾驶员来说,观测右侧难度最大、盲区最多。超车者看不全自己右侧的路况,而被超车者也不易察觉到右侧超越的车辆。
2、容易导致追尾事故:
右侧超车时,如果变更车道后发现前面有障碍,只能急刹或变回车道,这样做很容易被追尾。
左侧车道上车辆龟速行驶怎么办?
还有哪些情况不能超车?
1、当前方车辆正在掉头或者是超车时,不能进行超车;
2、如果存在与对面来车有会车可能时,不能超车;
3、如果遇到执行任务的消防车或者是救护车,也不能超车;
此外当我们开车经过铁路道口、交叉路口、窄桥以及隧道等没有超车条件的地方时,也是不能超车。