7月7日,从成都城投建设集团传来消息,日前,由该公司建设的成洛简快速路工程(四环至五环段)实现全线通车。经过15个月快速化改造,成洛大道(四环至五环段)实现了从“堵破旧”到“快舒美”的蜕变。
成洛大道(四环至五环段)起于成洛大道绕城高速,利用既有成洛大道,经西河镇、洛带镇,止于五洛路洛带古镇隧道前。道路全长约12.25公里,按照一级公路兼市政配套的道路等级建设,道路标准段红线60米(主6辅4),非标准段46米(主6辅2 )。
此次成洛简快速路工程新增5座人行天桥、减少7个平交路口,46米道路红线拓宽为60米(主8辅2变为主6辅4),将非机动车道和人行道设置在景观绿化中,并采用绿波交通控制技术,对成洛大道快速化起到了关键性作用。
据成都城投建设集团相关负责人介绍,成洛大道全线原有15个平交路口,建设过程中考虑到成洛大道两侧的居民正常通行,仅对螺丝路、双林观路、开元北路、西君中路、黄土路等7个平交路口进行封闭。封闭路口采用“右进右出”的原则,同时根据沿线居民通行需求新建5座人行天桥,确保行人和非机动车正常横向通行。此外,还在全线采用绿波交通控制技术,有效地解决了以往的“遇路口就堵”的困境,极大地缩短了主城区与洛带古镇等东部区域的通勤时间。
成洛简快速路工程承担着成都市“东进”的区域性交通功能,成洛大道快速化改造对加强成都市主城区与洛带古镇、简州新城、淮州新城之间的经济产业联系有着重要意义。
红星新闻记者 闫宇恒 图据成都城投集团
编辑 陈怡西
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