中铁十四局铁正公司助力京新高速通车
齐鲁壹点2021-07-02 15:47
齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 王瑞超 通讯员 牛安魁 王莉 丽萍
世界上最长的沙漠高速公路京新高速于6月30日全线通车运营，梧木断是全线“最后一公里”为515公里。
中铁十四局铁正检测科技有限公司在伊吾至巴里坤段、巴里坤至木垒段设立京新高速梧桐大泉至木垒段公路项目中心试验室，提供327公里的工地试验检测服务。四年来，扎根大漠戈壁，冬季施工采取蒸汽养护，春秋夏季采取洒水养护。他们扎根大漠戈壁，迎风沙，战暴雪，斗高温，跨极寒，圆满完成检测任务，为京新高速的顺利开通保驾护航。
为确保工程质量得到控制，该公司试验室对各项工作严格要求。在原材料质量控制上，根据规范要求，依据检测频率，安排专人对水泥混凝土、沥青混凝土、基层、底基层用原材料进行抽样检测，抽检过程中发现异常数据，及时下发试验问题通知单，确保用于工程实体的材料均为合格品。
在现场检测质量控制上，为确保施工进度，便于质量控制，节省报检时间，各施工标段中均安排人员驻站，所有试验人员根据规范要求，严格检测程序，有序开展各项现场检测工作。现场检测工作实行日报制度，各驻站人员每晚10点前上报当天现场检测情况，抽检过程中发现异常数据，及时反馈。
在监督管理上，该公司试验室每月独立或配合总监办对试验室人员配置、仪器检定保养、内业资料、试验检测工作开展情况等进行监督检查，对于检查过程中发现的问题及时下发通报，并督促完成整改。
四年来，该公司试验室多次被评为“优秀监理单位”，连续三年信用评价中排名第一，被评为“甲级”单位、AA级单位，在多项百日大干劳动竞赛活动中获得第一。
该公司还为京新高速提供公路项目竣工验收质量检测和路基路面、桥梁、涵洞交工验收及桥梁荷载试验项目。为了把好通车最后的“质量关”，检测小组召开项目策划会，组织桥梁检测车、无线动静态应变仪、多功能振动测试系统等多台高精尖端设备快速进场。克服风沙肆虐、昼夜温差大，无水、无电、无信号，交通不便等诸多困难，连续奋战五天便完成了荷载试验项目。
作为国家重点工程的京新高速绵延长达数千公里，建设跨度9年，建成通车后将标志着北京至新疆打通第二条高速大通道，与首条进疆高速通道G30连霍高速公路相比，可缩短里程1300多公里，节约旅行时间约12小时。它的建成将进一步完善国家高速公路网，提升出疆通道的运输能力，对北疆地区经济发展和资源开发具有非常重要的推动作用。
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