见证跨黄！济南黄河大桥将作为“历史见证者”保护和保留
人民资讯2021-06-17 14:57
来源：济南日报-爱济南
到“十四五”末，济南要在全市建设26条跨黄通道，其中包括济南黄河大桥复线桥。6月16日，济南市十七届人大常委会第二十一次会议举行联组会议，首次对黄河流域生态保护和高质量发展战略实施情况进行专题询问。会上，济南市城乡交通运输局局长贾玉良表示，1982年通车的济南黄河大桥当时在国内是非常有影响的，是中国第一大斜拉桥，也是“亚洲第一桥”，会作为一个历史文物把它保留下来，而新建济南黄河大桥复线桥得到了黄河水利委员会的支持，也得到国内专家的认同。
改革开放后，在济南城市交通发展史上，济南黄河大桥的建设写下了浓墨重彩的一笔。1982年7月，济南黄河大桥建成通车，改变了黄河两岸居民的渡河方式，将被黄河天堑隔开的南北两岸拉到了一起。这座大桥是当时亚洲跨径最大的公路斜拉桥，曾入选济南“1978—1988泉城十大景观”，也是很多济南人心目中的时代记忆。济南黄河大桥建成之初，著名桥梁专家茅以升曾来济南观瞻这座大桥。大桥总长2023.44米，主桥长488米，其中最大跨径220米，成为当时亚洲跨度最大的公路斜拉桥；作为五孔连续预应力混凝土双塔双索面斜拉桥，它在当时世界十大预应力混凝土斜拉桥中排名第八。
老桥曾创下多个第一，新桥也不遑多让。济南黄河大桥复线工程紧邻现状大桥，新桥总长6911米，主跨488米，将创造新的世界纪录。其中上层为双向八车道公路桥面，桥宽33.5米；下层为双线轨道交通，桥宽15米。济南黄河大桥复线工程是起步区中心区域与南岸主城区沟通的交通枢纽，也是济南新旧动能转换起步区中部路网的关键通道。
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