「百年京张路 筑梦冬奥行」探访八达岭长城站
河北共产党员2021-04-22 10:43
河北共产党员网讯(记者张晓明)“百年京张路筑梦冬奥行”网络主题活动采访团4月20日打卡京张高铁八达岭长城站。八达岭长城站位于八达岭长城核心区和老京张铁路下方，是连接北京与张 口的重要枢纽站，是2022年北京冬奥会的重要交通设施之一。
八达岭长城站。记者 张晓明 摄
据了解，八达岭长城站建成总长470米，地下建筑面积3.6万平方公里，深埋地下102米，比30层楼还高。它位于长城的正下方，整个车站也藏在山下，并且创造了4项世界之最，它是目前世界上规模最大、结构最复杂、埋深最大、开挖面积最大的暗挖高铁地下车站。
“乘客需要连续乘坐两次长距离电梯才能进出车站。第一段电梯连接地面站房和位于地下9米的候车大厅，第二段电梯连通候车大厅和更深处的站台层，旅客出站电梯提升高度达到42米，长约82米的电扶梯目前已经成为了旅客争相拍照网红扶梯。”八达岭长城站解说员李丹丹告诉记者。
长约82米的网红扶梯。记者 张晓明 摄
另外，八达岭长城站站台设有安全门设备，与列车门形成联控互锁，可保障乘车旅客的安全。站台门装有电子显示屏，显示当前车次及车厢信息，便于旅客获取信息。站台层采用环形救援廊道设计，在一、二站台的端部均有紧急救援出口，具备在紧急情况下快速无死角进行旅客疏散的救援条件，能够有效保障应急情况下的旅客安全。
八达岭长城站通往站台的通道。记者 张晓明 摄
京张高铁是2022年北京冬奥会的重要交通设施，冬奥会期间，每个站点就会成为可以流动的展览窗口，让世界上更多的人能够感受到中国高铁的出色。八达岭长城站必将吸引众多人的目光，带给他们不一样的速度，不一样的实力体验。
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