谢舒雯：建议加快推进广河高铁规划建设并纳入铁路十四五规划
广州日报2021-03-14 21:11
今年两会期间，全国人大代表、河源市连平县顺意种植专业合作社理事长谢舒雯建议，加快推进广河高铁规划建设并纳入铁路十四五发展规划。谢舒雯表示，广（州）河（源）高速铁路是杭州至广州客运大通道的组成部分，线路自广州北、白云机场T3航站楼、中新知识城、惠州龙门县、河源市区、东源县，止于龙川西站。广河高铁是广州至粤东、赣闽内陆地区快速客运通道，是串联长三角、海西经济区、粤港澳大湾区、北部湾及东盟贸易区的沿海沿边高速新通道。广河高铁的建设，与在建的广湛高铁、赣深铁路、龙岩经梅州至龙川客运专线、南三龙铁路、武夷山-南平（既有合福线）、杭州西经衢州至江山等线路，可以形成杭广湛大通道。
加快推进广河高铁项目建设意义重大。一是增强长三角地区与粤港澳大湾区的沟通联系。广河高铁强化两个湾区对粤东、闽赣地区的辐射和带动力。二是构建华东—东南—华南—西南沿海高铁新通道。完善华南区域铁路网布局，强化横向沟通联系，提升路网效率。三是粤港澳大湾区畅通对外联系通道。在促进“双循环”的发展新阶段，对发挥大湾区核心城市在内循环方面的科技创新、有效投资驱动作用更加明显。四是推动白云机场等综合交通枢纽高质量发展。广河高铁引入白云机场T3航站楼，有效提升白云机场枢纽作用，符合国家综合交通立体网规划打造5个全球性国际航空枢纽的布局，为空铁联运无缝对接提供更加便捷通道。
2019年，在广州市牵头下，完成了湛江-肇庆-广州-河源-梅州高速铁路通道项目“预可研”专家评审，该通道中的广湛高铁、梅龙铁路等项目已开工建设，广河高铁也列入国家粤港澳大湾区基础设施互联互通规划。2021年广汕铁路开通后，广州可通过联络线接入京九客运大通道的赣深铁路，但是，根据通道内客运总需求及运能适应性分析，2030年前赣深铁路龙川至惠州段运能趋于饱和，随着高铁出行需求的快速增长，应在龙川至惠州段运能饱和前提早建设广河高铁，实现通道内客运分流。
为加快推进粤港澳大湾区战略实施，促进长三角地区与粤港澳大湾区及沿线城市经济社会发展，建议国家发改委、国家铁路集团支持将广河高铁纳入国家《中长期铁路网规划》和“十四五”规划，争取“十四五”期动工建设。
广州日报·新花城记者：肖欢欢
广州日报·新花城编辑：蔡凌跃
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