记者从铁路部门获悉,今年前两月,长三角中欧班列(含中亚方向)开行火爆,累计开行523列(其中去程397列,回程126列)、发运 5.07万标箱,同比分别增长127%、125%,防疫物资、汽车零部件、日用百货等多品类“中国制造”通过班列源源不断地运往欧亚沿线国家,为保障国际供应链产业链稳定、促进中欧抗疫合作、服务构建新发展格局提供了重要支撑。
在世界经济低迷的背景下,长三角中欧班列开行实现了强劲逆势增长。据统计,今年1月份长三角中欧班列开行268列、发运2.58万标箱,同比分别增长76%、74%;2月份开行255列、发运2.49万标箱,同比分别增长227%、223%。其中2月16日去程班列开行13列,创长三角中欧班列单日去程开行最高纪录。
中欧班列在保障国际供应链稳定的同时,促进了中欧及沿线国家的抗疫合作,为国际携手抗疫搭建 “生命通道”。“2020年以来,长三角铁路累计向波兰、德国、俄罗斯、芬兰等欧洲国家运送防疫物资约84万件、6103吨,为驰援欧洲抗疫、构建人类卫生健康共同体作出了应有的贡献。”中铁集装箱公司上海分公司总经理刘锡林说。
自2013年9月首趟中欧班列 (苏州—华沙)开行以来,长三角中欧班列营运线路已从最初的1条增长至现在的18条,可通达欧亚20个国家的37个城市,架起了连通欧亚大陆的贸易桥梁,为区域贸易开辟了一条安全、高效、便捷的物流通道。
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