印度租核潜艇炫耀，哪知厄运缠身，20人中毒毙命，尸体堆满舱室
虹摄库尔斯克2021-03-01 21:56
作者：虹摄库尔斯克
印度海军目前总共有3艘核潜艇，其中2艘歼敌者级是印度海军自行设计建造的，但由于技术不成熟，该级艇虽然已经开始服役但却远没有达到实战程度。
此外，还有一艘核潜艇是印度向俄罗斯租借的“猎豹”号（K-152）攻击核潜艇，这是俄罗斯海军阿库拉级攻击核潜艇，开工于苏联解体前，后来由印度出资进行续建，建造完成后就租借给印度海军使用，俄罗斯可以再收一笔租借费。
印度通过租借“猎豹”号核潜艇获得了维护和使用现代化核潜艇的经验，可以说“猎豹”号是印度核潜艇部队的训练实习艇。但其实这艘潜艇是一艘厄运潜艇，曾经在海试时有多达20名人在艇内中毒毙命，21人中毒严重受伤，即使现在俄印海军提及都胆战心惊。
图片：印度海军租借的“猎豹”号核潜艇，艇内有多达20人中毒而亡，阴魂不散啊！
“猎豹”号核潜艇是一艘阿库拉II型核潜艇，水下排水量9500吨，拥有4具533毫米鱼雷发射管和4具650毫米鱼雷发射管，能够发射多种鱼雷、反舰导弹和对陆打击的巡航导弹。
由于苏联的解体，“猎豹”号的建造一度中断，后来印度出资6.5亿美元为该艇建造工作提供支持，该艇才于2006年夏天在阿穆尔造船厂完工。印度当然没有那么好心帮助俄罗斯造潜艇，印度和俄罗斯的协议还包括租借这艘潜艇。
到2008年11月，已有报道称，一支由40名印度海军水兵组成的接艇队伍前往符拉迪沃斯托克，将在“猎豹”号上接受训练。
图片：“猎豹”号潜艇在俄军中仅服役了8个月就死了20人，太霉了，还是快点扔给印度吧。
2008年11月8日，“猎豹”号潜艇驶入日本海进行测试，但是突如其来的报警灯响起，位于前舱的灭火系统突然无征兆地启动，瞬间氟利昂和四氯乙烯的混合物充满了潜艇舱室，舱室内的20毫无防备，很快中毒而亡。
封闭的潜艇舱室变成了一副冰冷的海底棺材。除了中毒死亡的外，还有21人因中毒昏迷，被后来的艇员救了出来，并送上了其他水面舰艇。当时潜艇上总共有208人，但俄罗斯拒绝评论艇上是否有印度艇员。
11月9日，俄罗斯军事检察部门对该起事件进行调查。
11月15日，检察官称悲剧的第一个细节浮出水面。水兵德米特里·格罗博夫(dmitri grobov)被认为是这起事件的主要罪魁祸首，他在值班时因无聊而改变了火灾探测器的温度和压力传感器设置。他将温度传感器的真实温度改为了78℃，灭火系统判定潜艇着火，于是启动灭火程序，而在最后的确认环节，德米特里·格罗布夫竟然选择了启动。然后警笛响起，令20人中毒的氟利昂开始注入艇内。
图片：有毒气体泄漏并没有造成潜艇的物理损害，却导致了20人命丧日本海。
更加令人大跌眼镜的是，阿穆尔船厂准备起诉灭火系统所用有毒氟利昂的供应商，结果发现这批氟利昂是通过中间渠道采购的，结果事故发生后大家忙着推卸责任，竟然找不到这些氟利昂到底是谁生产和出售的。最终，船厂不得不决定更换新的供应商。
俄罗斯潜艇所用的化学灭火剂名叫“哈龙”114B2，这类化学消防剂的特点是能够迅速分离燃油和氧气的接触，如果人少量接触此类化学剂并不会死亡，但会出现头晕恶心症状。但是在潜艇狭窄舱室中大量灌入这种灭火剂，将导致人死亡。
其实，俄罗斯的这种灭火剂早已落伍。
图片：潜艇灭火需要戴上氧气面罩，而“猎豹”号的艇员显然没有来得及这么做就死掉了。
而发生事故的是位于艇首的一、二号舱段，当时不少人在上述舱段的休息舱中休息，事故发生时并没有来得及戴上防毒面具，就在迷迷糊糊中失去知觉，最终中毒死亡！此外，事后发现一些死者是带有氧气面罩的，但俄罗斯的这种便携式救生系统只能够支持7分钟，一些人最终还是没有等到救援就死在了舱室中。
总的来说，这20人死状恐怖，不是被毒死的就是在氧气罐用尽后窒息而亡的！
图片：事件后关于涉事艇长和肇事水兵的处理又陷入了长期的官司之中。
有可能是俄罗斯也认为这次事件太不吉利了！因此很快就答应了将潜艇借给印度海军使用。
不过，“猎豹”号原计划在2010年移交给印度，但在后续工程中还出现了这样那样的故障，该艇直到2012年4月才交给印度海军，租期10年！
另一方面，围绕“猎豹”号艇长德米特里·劳伦提夫和海军中士德米特里·格罗博夫的责任问题开始了漫长的法律诉讼。检察官和被告律师以及受害者家属成为了当地的新闻人物，被告律师也举证大量证据反驳检察官的调查，认为是推卸使用老旧灭火系统的责任。
2011年10月17日，位于符拉迪沃斯托克的太平洋舰队法庭最终对该案件两名当事人作出了无罪判决，为该起事件画上了句号。
图片：“猎豹”号潜艇事故中死亡水兵的家属。
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