漳平(古属漳州府漳平县,宁洋县),名取“邑居漳水上流、千山之中,此地独平”之意,位于福建省西南部,地处闽西的东大门,东毗永春、安溪,南连华安、南靖,西邻新罗,北接永安、大田,外接厦门等闽南沿海发达地区,内联闽、粤、赣腹地。漳平于明成化七年(1471年)置县,1990年撤县建市。2019年3月,漳平被列为第一批革命文物保护利用片区分县名单。
漳平站位于中国福建省龙岩市,是中国铁路南昌局集团有限公司漳州车务段管辖的一等站,是鹰厦铁路、漳龙铁路、漳泉铁路的枢纽站,主要担负鹰厦铁路和赣龙铁路、漳泉铁路两支线列车到达解体和始发编组作业。
漳平站建于1956年,1958年1月1日,漳平站开通运营; 1972年8月,漳平站改为改为“漳平中心站”;1979年1月,漳平中心站改回“漳平站”; 2019年1月5日,漳平站停止客运。
漳平站站场规模为2台22线;总占地面积17.7万平方米,站房建筑面积4036平方米,设计每昼夜可办理货车1300辆。
漳平站站区长约4000米,建筑面积4036平方米,站前广场总建设面积1.35万平方米,站房为三层框架结构,候车厅823平方米,行包房120平方米,站台、雨棚4704平方米,货物仓库1座4704平方米,货物站台2个7320平方米。
漳平站设有到发场、调车场。到发场采用半自动闭塞64D型及6502型大站电气集中联锁设备,调车场北端设有简易驼峰,峰下采用非机械化驼峰7021型电气集中设备,峰下采用点连式的调速系统,脱鞋道岔加减速顶。
漳平站出站后往站前路抵制万成小区D区大门左拐和平北路设置有漳平汽车站公交站,共有3条公交线路。
漳平站出站后往站前路抵制万成小区D区大门左拐和平北路设置有漳平汽车客运中心站有发往福州、厦门、漳州、泉州、安溪、永安、大田等市际客运班车,前往龙岩、武平、上杭等县际班车、前往永福、新桥、象湖、赤水等市内班车。
漳平站位于鹰厦铁路,连接漳龙铁路、漳泉铁路两条铁路,是闽南“金三角”(即厦门、漳州、泉州)的交通咽喉。
漳平西站位于中国福建省龙岩市,是中国铁路南昌局集团有限公司龙岩车务段管辖的四等站,是南龙铁路中间站。2013年12月10日,南龙铁路全线开工,在龙岩市漳平市规划建设漳平西站;2018年12月29日,漳平西站投入运营。
漳平西站总建筑面积9989平方米;站场规模为2台4线。
漳平西站空间划分为三段式,稳重大气,运用漳平的历史厚重与现代感,建筑材料统一协调以铝板和玻璃为主,材料机理刻画细致;整个建筑采用以形取胜,端庄、雅致、厚重,不失现代的感觉。
漳平西站总建筑面积9989平方米,站房2层高约24米,漳平西站前广场集散广场面积8268平方米,通站平台建筑面积4241平方米。
漳平西站为上进下出的形式,由天桥进站,地道出站。进站旅客由站房二层通过天桥进入中间站台或直接经一层候车厅至基本站台;漳平西站两个站台都安装行人防侵入装置,中间站台出站旅客通过地道至出站厅出站,基本出站旅客可通过楼扶梯下至出站厅,经检票后出站。漳平西站前广场包括集散广场、通站平台以及停车场,其中停车场车位208个。
双洋站是中国铁路南昌局集团有限公司龙岩车务段管辖的四等站,是南龙铁路中间站。2013年12月10日,南龙铁路全线开工,在龙岩市漳平市规划建设双洋站;2018年12月29日,南龙铁路通车,双洋站投入运营。
双洋站总建筑面积1500平方米;站场规模为2台4线,设计最高聚集旅客数400人。
双洋站站房采用现代表现手法诠释古典意蕴,通过屋檐、空间和富有层次的立面设计表达出庄重与凝练的气质。
双洋站站房主体结构、屋面为钢筋混凝土结构,车站内候车椅、自动取(售)票机、饮水处、卫生间、食品店等硬件设施一应俱全;站房前配备有站前广场及通站道路;双洋站两个站台都安装行人防侵入装置。