湖南日报·新湖南客户端记者 黄婷婷 通讯员 李文郁
1994年出生的李航和1995年出生的赵炳敬,一个来自东北辽宁,一个来自西北甘肃,这两个中国铁路广州局集团的小伙子,被同事们称为“双北兄弟”。今年春节,他们同时申请值班,留在永州守护深山里的铁路。
在永州工务段管辖的塘渡口线路车间,“双北兄弟”所在的易江桥工区,位于东安县大盛镇易江村,深藏于山间,是益湛线上的小站点,却是确保益湛线运输安全的关键环节。
春节值班,巡站和巡线工作也不能少,带上防护包、信号旗、工作手机、检查扳手……除夕当天,“双北兄弟”的任务依然不轻。
易江桥站已经没有旅客列车停靠,但每天有22对货运列车通行,对日常巡检要求依然十分严格。西北小伙赵炳敬说着,在一个道岔旁蹲下,检查夹板和限位器,用石笔在钢轨上做着记号,东北小伙李航是防护员,负责瞭望,确保巡站安全,两个人配合默契。
“除了安全,易江桥站作为该段普铁标准化站场,保持线路外观整齐美观,也很重要。”赵炳敬说。
山间寒意袭人,但3.6公里走下来,“双北兄弟”额头上却沁出汗珠。春节7天假期里,他们每天都要完成例行巡站工作。
下午4时,巡站归来,两个小伙子开始准备年夜饭。
说起回家的路,李航边颠勺边说:“从工区步行2公里到村里,坐1.5个小时班车到永州,转到火车站坐高铁,途经长沙、北京、沈阳,到抚顺后,转普铁到清源县,再坐1.5小时客车,回趟老家,差不多要颠簸2天呢!”从永州深山回东北的路,李航牢牢记在脑海里。
饭菜上桌,春联和“福”字贴上门,偏远工区里,春节气息和对家乡的思念一样,越来越浓。
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