浦东机场和冷链食品如何防疫？上海市交通委：已开展督导检查17次
界面新闻2020-12-07 15:02
记者 黄景源
2020年11月9日起，上海与安徽确诊的7例新冠肺炎本地病例均与浦东机场货运有关。上海如何加强机场货运疫情防控工作？冷链运输方面又有哪些新举措？
在12月7日举行的新冠肺炎疫情防控新闻发布会上，上海市交通委副主任刘斌表示，浦东新区发现本地确诊病例后，上海制定了《上海机场新冠肺炎疫情防控规范》，全面梳理机场地区作业流程、岗位和人员，全方位、全流程、全环节制定和落实管控措施。
据了解，该规范适用于机场地区所有驻场单位和人员，实现了对机场货运和客运全覆盖，国际转运中心与机场各驻场单位均执行统一防控标准。
上海还明确由货站委托有资质的第三方企业，按规定流程开展消杀工作；海关作业人员在规范做好二级防护的前提下已有序恢复开展查验工作。
同时，上海浦东机场对重点岗位人员实施“两集中、四固定”管理，即集中居住、集中作业，作业人员固定、作业场地固定、生产设备固定、休息区域固定；从对进口冷链食品的管控，扩大到所有进口货物，把高风险岗位人员全部纳入管控。
截至12月6日，浦东机场地区疫情联防联控工作小组累计开展督导检查17次，督查范围覆盖浦东、虹桥两场客运货运区域。
冷链食品运输方面，刘斌透露，经排查梳理，上海市共有道路专用运输（冷藏保鲜）企业2184户，冷藏运输车9476辆。根据在册冷藏车保有量进行排序，对大型、重点企业实施重点监管。
上海同时加强对运输食品的冷藏运输车辆消杀措施，增加消杀频次，建立记录台账等，还建立实名登记制度、可疑物品报告制度等。
11月以来，上海市进一步组织落实了进口冷藏食品集装箱定点运输的工作模式和管理要求，对来自高风险地区进口冷藏食品集装箱必须送至指定冷库进行消杀，非高风险地区进口冷藏食品集装箱必须送至各区指定第一储存点进行消杀。
11月15日至12月3日，上海市交通委及相关部门先后完成驳运进口冷藏食品集装箱9193个，其中来自高风险地区的有857个，全部按照冷藏集装箱驳运工作机制操作。
上海同时建立了进口冷藏食品集装箱运输车队目录，截至12月初，共备案企业129家，备案车辆1903辆。
纳入备案目录的车队，需全程保持北斗定位装置开通、运输途中不得随意暂落箱、不得随意变更运送车辆等，6小时尚未送达的集装箱，相关部门将报警并及时跟踪处置。
除了机场，上海市也加强了海港的疫情防控。
据刘斌介绍，上海市交通委在年初开始的一系列相关管控文件的基础上，于11月26日又专门印发了《上海港港口及其一线作业人员新冠肺炎疫情防控工作指南》，严格落实人、物同防的防控要求，在港口作业环节严格实施上下船人员管控、“非接触”作业、加强个人防护、定期核酸检测、严格环境消毒、集中封闭管理等六项防控措施。
上海港加强人员管控，除经批准的换班下船船员和伤病救治船员外，严禁国际航行船舶其他船员下船；全港推行“非接触”作业，严控港口岸基作业人员进入船舶生活区等船舶密闭空间，最大限度减少人员接触机会。
上海市交通委要求严格落实个人防护。上船作业人员、冷链作业人员必须严格按要求落实个人防护方可上船作业或开展冷链作业；严格按要求开展定期核酸检测，对港口冷藏箱拆箱查验作业人员、引航员等高风险人员开展定期核酸检测；严格做好环境消毒工作，对冷藏箱拆箱查验作业点、生活区按相关指南开展严格环境消毒；
上海市交通委要求上海港实施闭环管理，目前已对直接从事冷藏箱拆箱查验等港口冷链作业人员实施集中闭环管理。相关措施实施以来，上海港疫情防控态势和港口运行情况总体平稳受控。
刘斌表示，下阶段，上海市将继续严格落实各项防疫制度，根据疫情形势发展不断优化完善各方面举措，继续压实属地政府、各监管部门和港航企业等各方责任，慎终如始，如履薄冰，做实做细各项港口防控措施，保障港口运行平稳。
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