两轮车车电分离成趋势，哈啰宁德时代推“小哈换电”
北京日报客户端2020-12-03 19:14
12月3日，哈啰出行与蚂蚁金服、宁德时代成立合资公司后推出的换电业务品牌“小哈换电”在第六届中国智慧城市博览会上首次亮相。
一人多高、包含12个电池仓的天蓝色电动车换电柜在智博会现场引来不少观众驻足，在工作人员的指导下，任何一位参观者都能在几秒钟内完成一辆电动自行车的电池更换全过程。
据工作人员介绍，“小哈换电”的换电柜具备电池异常提醒、断电记忆等12项智能化功能以及过充过放保护、IP67防水等8重安全保护，并在近期通过中国质量认证中心CQC认证，成为国内该行业中首家获得CQC认证的品牌。
据悉，2019年6月哈啰出行与蚂蚁金服、宁德时代成立合资公司，共同进军两轮出行换电业务，其成立以来一直积极推动“以换代充”，并在全国范围内铺设两轮电动车换电网络，目前已在国内数十座城市面向社会大众开放网络能力，提供两轮出行用电服务。
11月下旬，哈啰宣布换电业务启用全新品牌“小哈换电”，并在此次智博会期间完成首秀。哈啰出行换电事业部总经理周树枫介绍，两轮换电模式通过“换电”替代““充电”，能够有效减少城市电动车用户因入户充电、接拉电线等原因导致的消防隐患，从而降低政府部门两轮电动车消防安全治理难度。
相较传统充电模式，新兴的两轮换电模式可实现标准化、规范化、集中式、数字化管理，打消人们的安全疑虑、缓解续航焦虑。
除哈啰外，滴滴旗下青桔此前也推出了青桔换电。
除了个人电动两轮车、共享电动两轮车，公共电动自行车也开始在一些二三线城市落地。记者从会上获悉，哈啰智慧有桩公共助力车目前已进驻徐州等十余座城市，通过智慧停车桩引导用户入桩停放，并在停车点位拓展互联网智慧驿站增值服务，打造新一代公共电动自行车。
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