上世纪日本的侵略彻底把中国彻底打醒了,我们认识到要维护国家主权,必须要有一支强大的军队。新中国一成立,我们就定好了方向,这些年虽然中国处在一个和平的氛围里,不过对于军事建设,一直都是咱们的重中之重。上世纪朝鲜战场上和美军的交锋中,中国军队成为了世界上最强的轻步兵,随之而来的弊端是,“钢少”成了我们心中永远的痛。
通过不懈的努力,当今的中国,打造了一支世界水平的军队,配备的全是现代化先进武器,不过对于这样规模庞大的部队,如何高效的调动,就增加了很大的局限性,当然就有人好奇,中国是怎么处理大批次人员调动的,一旦爆发战争,如果中国要向战区调动10万大军,耗时要多久呢?答案公布之后,包括美国专家在内的很多人都不信,因为我们能做到半天调动10万解放军,看看是咋做到的吧,
随着交通的发达,当代的行军工具肯定不再是纯靠腿,因为“兵贵神速”才是作战的制胜之道。我们比较一下就知道,人肯定是跑不过动物的,而动物当然也追不上汽车,汽车虽快,遇到火车也就是弟弟了。综上,当代在调动军队的交通工具上,肯定优先选择铁路调兵。
中国自来都深知交通的重要性,建国伊始就搞了铁路建设,当今中国的交通非常发达,尤其是在铁路上,几乎已经覆盖了整个中国的版图。所以说到运兵,我国高铁就要“发言”了:最长时间不会超过半天!中国就可以完成10大军的作战调动需求。
我国曾效仿日本新干线,在铁路上做了升级,中国高铁就是应运而生的产物,中国在高铁领域的建树,在这些年早已震惊了整个世界,即便是美国,也不得不承认中国高铁才是大哥。
当然兵马和粮草是密不可分的,后勤补给早在我们的考虑范围,铁路只是军队转移的主要工具,在运作的时候,我们的海上和空中运输也会如火如荼的开启。这样咱们的“兵马”和“粮草”永远处在同一战线,军队可以无所顾忌的作战。
而且高铁不仅速度快,它的容量是非常大的,设计的车厢都是10节起步,我们大概换算一下,一辆高铁随便可以容纳一千人,要调动10万大军的任务,也就是多发几辆高铁而已,所以相信这答案足够解答美专家的疑惑了。
大部分人都有乘坐高铁的经历,对于它的速度,都不需要过多赘述,基本半天时间都可以从各个军事重地到达任何一个城市了,如果挨得近,可能十几二十分钟就到了。中国高铁就是这么强悍,你抢了几天才抢到的高铁票,分分钟就能把你送到目的地。就这么来看,中国集结10大军只需半天这个说法,还都是非常谦虚的。
可能这么说你还没感觉,我们就拿早前的中印边境问题举例,印度挑衅才过去一晚上,印军睡了一觉起来,就发现边境上就已经集结了黑压压的解放军部队,而且重武器装备同样运了过来。当然这还就是普通的对峙,如果是国家开启紧急战备状态,或者说战争即将来临,那我军集结的速度会快得让人觉得夸张。
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大国将令

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