滔滔黄河,奔腾不息。横跨波涛之上的黄河大桥,就如同滔滔黄河的金腰带,也如同一条条腾飞的巨龙,让天堑变通途。
来自河南相关部门最新数据显示:目前,郑州境内已通车黄河大桥10座,两座高速公路大桥;四座普通公路大桥;三座铁路大桥,其中两座已经废弃;一座公铁两用桥。黄河上的桥,不仅仅是一个黄河地标符号,更是黄河两岸经济繁荣发展的推动者和见证者。
郑州电台新闻中心推出《郑观黄河桥》特别策划系列报道,通过航拍的视角带您感受郑州境内黄河大桥的雄伟壮观,为您讲述一座座黄河大桥怎样一次又一次刷新流量,助力黄河两岸飞速发展,给百姓带来无尽惊喜与福祉。
今天我们要讲的,是南河渡黄河公路大桥,该桥南岸位于郑州市巩义市南河渡镇,北岸位于焦作市温县城西的新乡至孟州公路,距下游郑州黄河公路大桥约60公里,桥长3010米,宽18米,双向4车道。2001年建成通车。
该桥原名为焦作黄河公路大桥,后更名为"南河渡黄河大桥"。历史上,南河渡是个知名的渡口,以渡口名命名可体现中原的黄河文化。
有意思的是,这里南环洛水,北濒黄河,邙岭纵横,是中国古时“河出图、洛出书”的河洛文化发祥地。站在桥上,向远处张望,黄河、洛河相交,两水清浊交汇,奇景天成。
南河渡黄河公路大桥凿山而建,跨河而修,是河南省第一座由招商引资修建的黄河公路大桥。它的修建,打通了焦作的南大门,拉近了焦作与郑州两城间的距离,对于完善豫西北公路网络和缓解晋东南煤炭运输,沟通和扩大黄河两岸经济、文化交流、加快中原城市群建设进程,有着极其重要的作用。
说起眼前的这座桥,今年55岁的吉定军很是激动,他的家乡焦作市温县位于焦作最南边,与巩义隔河相望。
△温县村民吉定军 曾经的温县在地理位置上相当于一个“死角”,经济发展滞后。当地村民想出门做生意,从温县到巩义,东边要绕到郑州黄河桥,西边要绕到洛阳黄河桥,路程最少2个小时,南河渡黄河公路大桥通车后,40多分钟就到了。这座桥,让当地百姓的腰包鼓了起来,也带动了两城的经济往来。
如今,大桥两侧山水围绕,绿草盈盈。
桥下,黄河之水浊浪滔滔。
桥上,往来车辆川流不息。
△南河渡黄河大桥收费站站长孟庆春 南河渡黄河大桥收费站站长孟庆春告诉记者,近几年,随着经济的快速发展,大桥上的车流量与日俱增,现在,每天的车流量在一万辆次左右。除此之外,黄河流域生态保护上升为重大国家战略后,黄河两岸的自然环境越来越好,车从桥上过,仿佛行在油画中。
从无到有,从一座到一座座,郑州境内横跨在黄河上的各种大桥让天堑变通途,方便了黄河两岸人民的生活,推动了经济社会的发展。
城与桥、桥与河的故事,未完待续……
来源:郑说广播