这幕画面令人惊叹！国产民船秒变两栖巨舰，战略意义极其重大
冰枫观察室2020-06-08 07:01
近年来，为了满足我军不断提升的跨海投送能力需求，我们除了继续以“下饺子”的方式来扩大海军的两栖舰队规模之外，也在寻求着其他的解决方式。日前，由陆军某重装合成旅联合地方组织开展的一场主战装备成建制跨海投送演练，从某程度上讲就代表着一种提升我军跨海投送能力的全新途径。
值得注意的是，此次成建制的装备投送演练之所以如此引人瞩目，主要是因为承担运输任务的，并非是我们印象中的海军两栖作战舰艇，而是一艘正儿八经的民船——即镜头中这艘名为“长达隆”号的汽车滚装船。据相关资料显示，该船总长140.5米，型宽24.4米，满载排水量更是达到了2万吨级。
此前就有报道指出，早在“长达隆”号设计之初，其实就考虑了军民两用的要求。为此，这艘2万吨级的汽车滚装船还进行了专门的优化设计，从而具备了承载重型主战装备的能力。该船不仅内有8层载车甲板和直升机起降平台，同时还预留了指挥舱室和军用通信设备接口，各种配套显得极为完善。
也正是得益于这个具有极强装载能力的平台，“长达隆”号据说甚至可以做到一次性跨海投送两个满编的机械化步兵营。单纯就重型装备的装卸能力而言，这艘汽车滚装船完全可以与同为2万吨级的071型综合登陆舰相媲美。像船舱中这种重型主战装备扎堆的景象，就是其强大投送能力的直接体现。
自正式交付使用以来，“长达隆”号曾多次参加过由军队组织的实兵实装投送演练，并期间取得了极为优异的表现。相比一般的中小型登陆舰，“长达隆”号因为排水量和船身尺寸更加庞大的关系，所以即便是在高海况的情况下也能为人员和装备提供一个较为舒适的环境，十分有助于战斗力的保持。
当然，除了运力强劲以及具有更高的舒适度之外，“长达隆”号这种军民两用的运作模式，亦具有着极为重大战略意义。毫无疑问的是，在这类模式得到进一步推广之后，我军未来的远海投送潜力将不再只局限于现役的两栖舰队。而这为我军成建制远海投送能力所带来的提升，绝对不止一点两点。
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