美媒：两华裔女飞行员参加二战事迹不为人知 一战时牺牲一战后成为科学家
中国小康网2020-05-30 05:19
中国小康网5月28日讯 老马 她们从未谋面，但她们的早年生活却有着惊人的相似之处。她们都是华裔美国女性，克服了种种偏见和成见，成为二战飞行员。其中一位在运送战斗机时英年早逝。另一位后来成为一名科学家，活到了89岁。
朱美娇是二战女子空军飞行队1074名成员之一
纽约时报报道，她们的名字是李月英(Hazel Ying Lee)和朱美娇(Maggie Gee)，她们是妇女空军服务飞行队（Women Airforce Service Pilots，简称WASP）的成员。
1942年，美国空军面临男飞行员短缺的局面，无法满足国内的战争需要，飞行员杰奎琳·科克伦(Jacqueline Cochran)说服美国陆军航空军司令招募女飞行员。超过2.5万名女性申请。只有1830人被录取接受飞行训练。其中有1074人完成培训。
两年时间里，这些飞行员几乎驾驶了所有类型的飞机。她们的主要工作是在基地之间运送飞机，还负责测试新飞机，培训男性飞行员，并将受损的飞机飞回基地进行维修。她们在恶劣的天气下航行，夜间在没有照明的跑道上降落。其中38名女性在服役期间身亡。
朱美娇是第三代华裔美国人，1923年8月5日生于加州伯克利，有五个兄弟姊妹。她的母亲名叫荣安玉（Jung An Yoke，音），其父母于1870年代从中国广州的一个村庄移民加州。她的外祖父荣生财（Jung Sun Choy，音）在旧金山以南的蒙特雷半岛定居，并成为鲍鱼经销行业的一位先驱人物。
1906年，这家人搬到了旧金山唐人街，然后又搬到了伯克利。
朱美娇出生后第二年，国会通过了限制亚洲移民的1924年移民法。对华人的仇恨在增长，朱美娇的童年不时感受到这种情绪。
周日全家去往奥克兰机场看飞机起飞的活动，给她带去了慰藉。“我喜欢那种钻进骨头里的震颤，”她对儿童读物作家玛丽莎·莫斯(Marissa Moss)说，后者的《高空——朱美娇的真实故事》(Sky High: the True Story of Maggie Gee)一书于2009年出版。“光是待在那里，成为这一切的一部分，就让我觉得自己很强大。”
李月英于1912年8月25日出生于俄勒冈州波特兰，父亲李悦（Lee Yuet，音）是一位进出口商。她的母亲黄秀兰（Wong Sau Lan，音）是家庭主妇。
1929年高中毕业后，李月英在波特兰的H·列比斯百货公司担任电梯司机，并在那里的库房工作。
1933年，在第二次中日战争前夕，李月英希望效力于中国空军。但是她的姐姐弗朗西斯·唐（Frances Tong，音）在2003年告诉波特兰的《俄勒冈人报》(The Oregonian)，中国政府拒绝了她，说女人太过“不稳定”，不适合飞行。李月英转而去驾驶商业和私人航班。
李月英于1938年12月回到美国，住在纽约。她于1943年从女子飞行队员培训计划毕业，并被派往密歇根州罗穆卢斯。
由于女子飞行队员属于公务员，不是军事人员，因此他们的伙食住宿必须自费。没有女性可穿的飞行服，李月英身高5英寸3英寸、重115磅，即使是最小号的男性飞行服也还是太大。
1944年11月，李月英在感恩节那天——很久以来的第一个晴天——与一群飞行员一起执行了这样的任务。
当天也执行了飞行任务的克拉恩回忆了那天发生的一系列事件。
“起飞后不久，杰夫飞得离我很近，指着他的耳机，举起了手。”她指的是另一位飞行员杰夫·拉塞尔(Jeff Russell)。她说：“他的无线电坏了。”
机组去了北达科他州俾斯麦，希望在那里修理拉塞尔的无线电，结果运气不好，那天正好是节假日。机组继续前往蒙大拿州。
“这一次，大瀑布上空盘旋了很多准备降落的飞机，”克拉恩说“天上全是P-63。”
安全着陆后，克拉恩惊恐地看到，在跑道尽头有两架飞机靠得太近了，一架在另一架上方。
“塔台看到后直喊‘拉升，拉升’。只有李月英听到了警告，”克拉恩回忆道。“她便拉升，直接撞上了杰夫。杰夫什么都没听到。”
两架飞机都在跑道上起火。
拉塞尔捡回一条命，只受了轻伤。李月英困在了飞机上，被严重烧伤。两天后，即1944年11月25日，她去世了，享年32岁。
“她一直都是清醒的，”克拉恩说。“她从不抱怨。医生说，他们从未见过如此勇敢的人。”
后来人们得知，李月英的丈夫还活着。他于1999年在台湾台北去世。
朱美娇是一个例外。她回到伯克利，获得物理学学士学位，然后在劳伦斯·利弗莫尔·伯克利国家实验室(Lawrence Livermore Berkeley National Laboratory)研究武器系统。
伯克利分校的亚裔美国人和亚裔侨民研究讲师哈维·董(Harvey Dong，音)说：“她就是那一代摆脱了社群孤立界限的华裔美国女性。”
朱美娇于2013年2月1日去世，享年89岁。和她厮守近50年的伴侣沃伦·赫克罗特(Warren Heckrotte)于2019年去世。
经过多年的争取，女子飞行队员在1977年被授予退伍军人身份，享受全额津贴。2010年，贝拉克·奥巴马(Barack Obama)总统向大约200名尚在世的飞行员颁发国会金质奖章。朱美娇就是其中之一。
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