十年复兴路 处处皆春声——靖远县交通运输事业发展十年回顾
靖远电视台2020-05-27 08:36
靖远自古就是连接中原与西域的必经通道，是古丝绸之路北线和大西北重要的商埠旱码头。“建设交通、助力生产”的传统在靖远县渊源流长。
特别近十年来，靖远县委、县政府进一步加快了全县交通系统“大优化、大改革”的进程，以交通项目建设为抓手，以建设“四好农村路”为主线，努力构建现代综合交通运输体系。
今天的靖远县，国道、省道、县乡道路四通八达，逐步建立起了“外联内通、通村畅乡、人便于行、货畅其流、安全便捷”的交通运输网络体系，交通成为了引领美丽乡村建设，打赢脱贫攻坚战、实施“乡村振兴”战略，实现交通强县、提升群众出行品质的重要支撑和保障。
交通紧扣民生，交通大环境明显改善
2018年5月8日，靖远县平堡镇的村民放起了鞭炮，大家欢呼雀跃庆祝平堡镇通上了去往靖远县城的公交车。
平堡镇党委副书记吴生福在欣喜之余作起了诗：“全程滨河风光好，靖平往来一瞬间，党恩好比黄河水，滋心润肺惠百姓。”
平堡镇村民杨国材老人试乘完公交车后难掩内心激动的心情：“刚才我乘车到县城，再乘车回到家，感觉非常方便，这是我们平堡镇历史上的大事。”
平堡镇位于甘肃省靖远县西南边，距靖远县城不足40公里，由于之前山路崎岖难行，村民们只能绕道经过北湾、糜滩等乡镇进入县城，交通距离增加到了60公里。2015年“靖平南路”终于修通；2018年这条路上又通上了宽敞舒适的公交车。这样一来，虽然距离只减少了20公里，但是花费的时间却减少了至少 一半。
“以前上学只能乘坐私人运营的小汽车，一路走走停停，60公里的路至少走2个小时；现在路通了，乘坐公交车沿路欣赏滨河美景，1个小时不到就进城了。”当时还在靖远念书的平堡镇女孩雒婷婷回忆求学往事，因为路途远，周末想和家人多待一会实在不允许。别小瞧1小时，对于雒婷婷一样在县城读书的孩子们来说，节省的是时间，升腾起的却是家的温馨。
平堡镇的变化只是靖远县改善交通运输历程中的一角。十年来，靖远县农村交通网络日新月异，共建成客运线路32条，其中省级线路2条，市级线路3条，县际线路13条，县内线路14条，乡镇汽车站23个，行政村停靠站269个。为深入落实公交优先发展战略，推进城乡公交一体化进程，推广新能源公交在公共客运领域的应用，按照“政府主导、统一部署、市场运作”的原则，统筹城乡公交一体化发展，共投放新能源公交车74辆，并对4路、5路、8路、10路等4条城区公交线路和靖远至北湾、靖远至三滩等2条城乡公交线路进行改造升级，新开通了北湾新坪、富坪移民安置村和刘川大洞沟扶贫搬迁新能源公交线路，为广大人民群众提供了安全、便捷、舒适的个性化出行服务。
交通助力脱贫，交通富民曲嘹亮唱响
近十年是靖远县迈开脱贫致富步伐，实现经济社会大进步的十年。其中，一条条“产业路、旅游路、资源路”相序建成投用，交通运输事业蓬勃发展，为全县大发展添彩增色不少。
靖远县乌兰镇烟洞村的硒砂瓜“个大肉甜”，是全村人重要的经济来源。但在以前，全村只有一条被洪水冲出来的自然沟道，瓜果成熟后无法运出去，瓜贩也不愿意进去，有些西瓜都烂在了地里。增产不增收、心痛的村民撂荒了土地，外出务工或居家外迁。
当时的烟洞村党支部书记牛畅形象地说道：“行路难不仅带来了晴天一身土，雨天一身泥的生活不便，也使全村人致富奔小康的进程‘短了路’！”
精准扶贫工作中，集中攻坚、坚决打破烟洞村“交通难”这一致富瓶颈，成了靖远县及省市帮扶部门的共识。通过多方协调、紧密推进，一条投资1052万元全长17.5公里的烟洞村道路通畅工程建成了。投资327万元的郝家窑至高湾三场塬12.5公里的县乡公路也通车了，烟洞村及沿线村社瓜果等农副产品外运有了快速、便捷的通道，烟洞村群众终于摆脱了“优质农产品运输难的窘境”。
2016年，靖远县在交通道路优化上再发力，11月底完成了烟洞至高湾镇三场塬的全路段硬化，将县城至高湾镇三场塬村行车时间缩短了半个小时以上，一条“富民路”“连心路”延展数十里，彻底打通了烟洞村及周边村民的“小康路”。
十年来，靖远县发展交通事业，带动产业发展。共投资15亿元，硬化农村公路2794.5公里，修建便民桥30座，全县18个乡（镇）全部实现通油路，包括90个贫困村在内的176个建制村100%通沥青路（或水泥硬化路）和班车，6个乡（镇）开通了城乡公交，为易地扶贫搬迁贫困群众开通了公交专线。2012年开工建设刘川镇吴家川至石门乡坝滩旅游公路，全长40公里，靖远至景泰黄河石林行车时间从原来的3小时缩短至1小时，为开发旅游资源提供了基础保障，解决了沿线群众出行难、农产品运输难的问题。
交通铸就发展，交通总框架不断扩展
黄河偏爱的穿越了靖远县域154公里，在靖远大地上滋养了千年的黄河文明史，为这里工农商各方面事业带来了发展机遇。但同时，靖远群众也要经常面对跨越黄河天堑的交通出行挑战！
特别是十年前，黄河靖远县城段，一座50年代修建的黄河公铁大桥作为县城重要出入通道，因超期服役封闭大桥，靖远西大门也随之关闭，严重影响全面县经济社会发展。黄河的穿境优势，差点变成了黄河之殇！
面对挑战，靖远县委县政府积极争取项目，克服重重困难，逢山开路、遇水搭桥，共投资1.519亿元，历时3年，于2011年建成桥梁长度638.2米，宽度12.5米的靖远黄河大桥一座，并修建好了靖远至吴家川公路，有效改善了路网结构，为群众出行带来了便捷，为靖远县黄河两岸的发展注入新的活力。
今天，靖远县广阔的黄河水面上自西向东依次有平堡黄河吊桥、靖远黄河公路铁路两用桥、靖远黄河大桥、糜滩吊桥、三滩黄河大桥等多座桥梁连接两岸，方便群众出行；正在火热建设当中的靖远县金滩黄河大桥，工程概算总投资4.05亿元，全长1.089公里，主桥为双向六车道宽36.5米，辅道路基宽度13.5米，主干道设计行车速度每小时60公里，辅道设计行车速度每小时30公里，预计在2020年底全面竣工通车。
“靖远县金滩黄河大桥建成将进一步拓展两岸发展空间，对于促进沿黄经济带建设和全县经济发展产生巨大的推动作用。”靖远县交通部门负责同志介绍道。
十年春华秋实，十年砥砺奋进。今天的靖远县，地处甘青宁蒙经济长廊中心地段和“兰白核心经济区”1小时都市经济圈内，白宝铁路、京藏高速、国道109线、国道247线及正在建设的中卫至兰州客运专线穿境而过，距白银只有1个小时车程，距兰州两个小时车程，交通十分便捷。
截至2019年底，县域内有国道主干线1条（G6高速公路），国道3条（G109线、G247线、G341线），省道5条（S103线、S209线、S217线、S308线、S563线）过境，县道4条99.1公里，乡道7条127.8公里，专用道3条18.5公里，村道495条2554公里。
一条条干线公路畅通无阻，连接四方；一串串数据欢悦跳动，催人奋进。它们纵贯南北、连接东西、辐射八方，织就一张便捷高效的交通路网，成为了靖远县经济社会发展的大动脉，经济活跃、人民幸福的美好梦想也随着交通建设的脉动照进现实。
靖远县融媒体中心记者 雒兴润
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