安慈高速助力石门决胜脱贫攻坚
湖南日报2020-05-25 22:07
湖南日报·新湖南客户端5月25日讯(通讯员 王耀文 记者 李杰)记者5月25日从安慈高速石门项目部获悉，为确保年度施工目标落地，安慈高速项目部“大干六十天”劳动竞赛活动即将走向尾声，连日来，在炎炎夏日的映衬下，中铁十八局施工现场的吊车、挖掘机、压路机、运土车、泵车等机械声轰鸣不断，现场施工生产十分热闹。“这是石门县实现现代立体交通运输的坚实基础，还是是巩固石门县脱贫攻坚成果的有力保障。”该项目相关负责人表示，安慈高速将进一步完善石门县路网，实现“湖南省县县半小时上高速”的目标。
路基验收有序开展
“来来来，常主任测一下这段路基弯沉值、压沉值”，这是这段时间经常出现在路基交验现场的一幕。为确保路基的顺利交验，项目部路基交验工作领导小组提前制定预交方案，宽度和高程、中线偏位、横坡等四个工作小组对要交路基的顶压沉值、弯沉、中线偏位、横断面高程、平整度、宽度、横坡、边坡坡度以及外观质量做好自检，确保无误后，才邀请第三方检测机构进行监测，力求交验工作一次性顺利完成。
据悉，中铁十八局在安慈高速建设的标段路基总长18.44公里，其中通车段13.328公里，非通车段5.112公里。截止目前已完成交验3.5公里，共11段，主要集中在K84+200-K89+900段路基范围内。因受降雨等因素的影响，为确保路基交验进度和路面摊铺的推进，路基交验以小段精加工交验为主。预计通车段剩余路基将于6月底全部完成交验，2号梁场范围内的路基将于8月底完成交验，非通车段路基于12月底完成交验。
T梁架设平稳推进
5月22日下午5点随着烂泥糊大桥第216片25米的T梁在左幅0#台-1#墩间最后一孔箱梁的缓缓落下，标志着烂泥湖大桥全部贯通，二号梁场至慈利方向的运梁通道完全被打开。据悉，烂泥湖大桥是安慈高速石门段的第二长桥，也是今年贯通的第五座桥，于2018年8月最先开工，总长456m，预计6月15日完成桥面铺装。
据了解，安慈高速石门段共22桥梁，需制25米T梁1257片，40米T梁204片，20米空心板340片，共计1801片。而今年通车段的桥梁有15座，共需梁1337片，目前已投入架梁机三台，单日最高每台可以架设T梁8片。到目前为止药铺岗大桥、王新屋中桥、石门服务区A匝道桥、烂泥湖大桥，均已全部架梁完成，石门互通主线桥右幅也完成架梁，陈家湾大桥右幅已经架梁完成6跨，开累25米T梁架设完成390片，空心板80片，下一步将继续架设陈家湾大桥、邱家湾大桥和车湾大桥，确保工期节点如期完成。
安全生产强力管控
自今年复工生产以来，为确保按时完成各节点工期的工程任务，掀起“大干60天”劳动竞赛施工热潮，克服雨水多、地质情况复杂等问题，项目部团结奋战、攻坚克难，把安全作为施工生产的基础来抓，对能够按项目部质量、安全要求及时落实到位的施工班组给予了表扬，对发现的存在质量问题和安全隐患班组进行了通报，要求及时排查隐患、按期整改。并定期召开安全质量专题会，以问题为导向，从班前讲话入手，强调安全作业、防护设备、现场管控的重要性，对在现场发现的路基桥梁、边坡防护、绿化维护等质量问题，严肃处理，立即整改。在项目部和施工队专门设立了工会安全员和兼职安全员，要求各参建人员要将安全工作放在第一位，严格落实不安全不生产的原则，坚持“安全为基，质量为辅”的宗旨，实行安全与管理相结合的制度，将责任落实到人，做到按职分任、任在现场，推动项目部在安全、质量、进度、文明施工的前进步伐。项目部还将通过优化方案、合理安排施工、强化安全质量管理等方式，有序推进各施工节点，充分发掘“三岗同创”潜力，保质保量的完成年度目标任务。
[责编:李杰]
[来源:湖南日报·新湖南客户端]
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