报复性消费就要来了 大家准备好了吗？
爱卡汽车2020-05-13 00:00
[爱卡汽车 深度观察 原创]
小伙伴你们，你们准备好了吗，现在从北京直飞三亚的往返机票只需要1000多元。是不是有立刻放下手头的工作，来一趟说走就走的旅行呢。而对于商家，你们准备好迎接小伙伴了吗？
今年我们迎来了12年以来最长的“五一”假期，尽管在五一之前多项调研数据对国内经济快速反弹持“悲观”态度，认为“五一”期间消费恢复不会太快。但银联网络交易突破1.57亿元的销售总额，再次用数据证实了国内消费者的“购买能力”，今年“五一”假期交易数较清明小长假日均增长7.7%，与4月份日常周末相比日均增长了16%，交易笔数环比4月份增长了6.95%，各项数据均表明，“五一”假期期间经济回暖态势明显，居民消费已经逐渐复苏，大家已经开始“买买买”了。
“五一”假期期间，全国人民出动“买买买”聚集疫情过后国内经济消费反弹
据不完全统计，4月30日至5月4日，中国20多个省区市启动了新一轮消费券投放，规模突破百亿元人民币，涉及餐饮、旅游、家电、汽车、文娱等多个领域。消费券的接连投放，又进一步激活消费，消费者迎来刚需购物的“小高峰”，而据不完全统计，快销是年轻人为主力军的市场。
据微信和美团联合发布的数据显示，“五一”假期3天，微信电子消费券带动消费9亿元。据支付宝公布的数据显示，全国29个省份消费金额完成同比增长，青海、内蒙古、新疆同比增长甚至超过60%，消费券对西部、东北等地区的增长带动力更为显著。
中国银联公布的数据显示，“五一”假期，全国的航空、铁路、公路客运及加油等出行相关的消费笔数较清明小长假日均增长了14%，其中铁路方面增幅最大，日均消费笔数增长逾50%；餐饮行业、宾馆住宿、超市等行业的日均消费笔数较清明小长假分别增长了13%、1.3%和6%。
餐饮业-排队吃饭重回我们的生活
在疫情来袭之前，相信大多数人对排队吃饭都非常反感，有些时候想吃什么要先看等位时间。然而一场疫情似乎改变了很多，在疫情期间，先不说把我们都逼迫着变成了小厨师，我们甚至更加怀念曾经排队等位吃饭，看着诸多不能堂食的饭馆，心中免不了一声叹息。
在五一期间，随着全国疫情解除了一级响应，率先回暖的就当属餐饮行业了。据中国饭店协会的数据显示，五一期间餐饮企业复市率达85.37%，市场正在恢复正常经营，也就是说热闹的等位即将重新回归。据不完全的统计，西餐、日料、火锅等特色餐饮消费业态增势明显，尤其是火锅已至上年同期69.62%，火锅业巨头海底捞的等位服务，又即将重启，经此一疫，在排队等位吃饭时，或许我们会更加感慨，只有此时此刻，才是国泰民安应该有的市井繁荣景象。
旅游业-更多的人出行都会选择自驾游
受疫情影，今年上半年中国国内旅游市场的景气指数断赈式下滑至-121，较去年同期暴跌146个指数点，达历史新低。在疫情的影响下，城市周边自驾游呈强劲增长态势。尤其是在五一之前，全国解除一级响应，尤其是京津冀地区不用隔离14天，在“五一”假期期间，城乡自驾游成为主流。
数据显示，4月29日-5月4日汽车用品销量环比增长256%，自驾出行成了今年出游最大的亮点。户外用品帐篷、野餐垫、防晒霜等周边用品销量也翻倍增长。今年大家更倾向于自驾到周边游边，自驾游的增长同时也带动了住宿行业的增长。
各项数据均表明全国各地复工、复产、复商、复市仍在加速推进中，“五一”假期国内来自各领域的数据均透露着消费回温的暖意。对此，中国贸促会研究院国际贸易研究部主任赵萍表示，“五一”消费形式超出预期，这是多因素叠加的结果，包括全国所有省份均解除一级响应，带动补偿式消费增长；假日因素对消费提振产生积极的作用，换季消费需求在短期明显释放。对于今年二季度的经济形式，赵萍预测，今年二季度服务消费将远好于一季度，从3月份以后，大部分相关企业复工复产，服务消费将会加速回暖。
国内的“消费反弹”已经到来 “大宗消费”的大妈主力军已经出手
与年轻人的消费理念不同，中国大妈对快销市场似乎不“感冒”，而是一直热衷于大宗消费产业的投资。在疫情过后，房子、车子、金子这种大宗消费再次回到消费者的视野中，中国消费的骨干力量-中国大妈出手“抄底”了，这些当家的大妈们格外注重这次“抄底”的机会。
在全球疫情爆发后，美股融断、原油价格暴跌，使黄金再次成为大妈眼中的“焦点”，黄金在中国大妈圈儿最为抢手，多年前去实体金店买黄金的现象又出现了，今年实体黄金价格也一路走高，当然这其中自然少不了大妈们的支持，今年的黄金价格相比于去年同期每克涨了100元，涨幅近30%。
对于黄金后市场，多数的投资机构仍持看好的态度，美银美林最新分析报告显示，黄金看涨3000美元，仍有76%的上涨空间，而看涨的数据也成为中国大妈投资黄金市场最好的依据。
在房地产市场，大妈们自然也不会放过这次“抄底”的机会，4月3日，央行实施定向降准，4月7日中国人民银行下调超额准备金率，从0.72%下调至0.35%，金融政策的助力使楼市再次火热起来。
国家统计局公布的数据显示，随着新冠肺炎疫情防控持续向好，因疫情积压的住房需求呈现出逐步释放的势头，全国70个大中城市房地产市场价格出现微涨，其中房价上涨的城市数量为38个。
看完黄金和房地产市场，我们回归汽车市场，在疫情期间出行我们感触更多的可能就是私家车，有些家庭日常有一辆代步车，可是当两口人都上班之后，会感慨家庭若再有一辆车该有多好，意识到家庭中第二辆车是刚需，因此在疫情过后，购买家庭第二辆车会进一步助推汽车市场销量的增长。
在疫情突然来袭之后，可以说是对于汽车行业带来很大的影响，2月前半个月，全国汽车经销商几乎处于全部闭电的情况，在2月下半月，在做好疫情防控的同时经销商才开始陆续营业，3月份汽车经销商还处于逐步复产复工阶段，一直到4月份，全国的汽车经销商才实现全部复产复工。汽车市场在2月份经历了销量“暴跌”之后，4月份市场逐渐回暖，日前随着各车企4月销量的陆续发布，我们整理了国内销量排名前十名车企的数据。
从车企的销量来看，一汽-大众、吉利汽车、东风本田、一汽丰田、广汽本田、长安汽车销量均实现了同比增长，其中长安汽车销量更是实现同比劲增70.3%。
4月份，受疫情影响较大的东风本田也实现了销量快速回暖，东风本田在4月份销量同比增长了19.2%，甚至是超过去年同期。东风日产4月销量为8.87万辆，同比下滑1.6%。
今年4月份，吉利汽车（包括了吉利、领克以及几何品牌）4月累积销售10.54万辆，环比上月增长了44%，同比去年同期增长1.5%，其中领克品牌同比增长12%，成为名副其实的销量担当。
“五一”期间汽车销售明显回升
在5月8日举行的“国务院防联控机制发布会”上，商务部公布了“五一”假期全国消费情况，重点零售企业日均销售额比清明假期增长32.1%，呈现加速回升态势，包括汽车、家电等前期被抑制冻结的耐用消费品销售明显回升，其中在“五一”期间，上海、重庆、浙江重点监测企业汽车销售额同比分别增长了49.6%、28.5%和8.8%。
由于疫情的突然来袭，抑制了消费者的购车，通过上图也能够看出，2月份乘用车仅销售22.4万辆，已经完全触底，汽车消费目前处于消费反弹中。据不完全统计，今年一季度销量需求抑制大约在100万辆左右，根据按照购车周期计算，一季度被疫情抑制的购车需求将会在今年二季度逐渐被释放。
新冠疫情对国内的影响远超非典
在新冠肺炎疫情爆发以后，很多人用2003年非典的历史数据来分析此次新冠肺炎带来的影响，试图推演找到其相似的规律，但是从目前来看，从全国乃至全球市场，新冠肺炎的带来的“后遗症”都是远远超过2003年的非典时期。从目前全球来看，中国是率先从疫情中恢复的国家，在此次抗击新冠肺炎疫情的过程中树立了新标杆。因此，相对稳定的中国被选为新的资产“避风港”，中国在国家规模、整体稳定以及流动性方面都十分符合资本的要求。
因此在中国市场，“年轻人群”和“大妈们”将分别代表不同领域，继续推动快销品和投资类大宗消费的增长。
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