改革开放后,我们国家的经济发展一直都十分迅猛,人们的生活水准都提高了很多,再加上商业交流的密切,所以如今国内的人口流动特别频繁。而这也就推动了交通事业的发展,尤其是在这个经济蓬勃的年代,“高速快捷”成为了时代主题,自然就会大力发展交通事业。现在很多城市都有了属于自己的飞机场和高铁站,也就让人们出去旅游的变得十分方便,不再是90年代中那个彻夜不眠的大巴车了。
相比于大巴车和火车,高铁和飞机无疑是现在人类出行选择的“新宠”,因为这两个交通工具拥有速度快且舒适的特点,很多国人都会选择乘坐它们。拿飞机而言,飞机如今已经日益成为了现代文明不可或缺的工具,尤其是如今出国旅游还有出国务工出差的人多了之后,飞机就更加深入了人们的生活。不过不知道大家有没有发现,虽然如今飞机越来越被更多人接受,但一直都比较少人会选择在晚上坐飞机,但如果你好好查看的话会发现,晚上的飞机实际上可能更加便宜,因为晚上并不是白天那样的黄金时段,所以经常有折扣,既然比白天更便宜,为何会很少人坐呢?其实无非就是这三个原因,但算起来的话,会发现答案特别现实简单。
晚上的航班人们通常叫做“红眼航班”,是航空公司安排的夜间定期航班。最早出现在1959年的美国,因为乘客下飞机的时候多数都比较睡眼惺忪,如同兔子一般红着眼睛上下飞机,所以称呼为“红眼航班”。
既然是晚上航行,自然这第一点原因就是不好安排时间。晚上运行的航班,根据距离会有着不同的降落时间,如果比较远的还比较好,隔天白天到达很容易安排下飞机后的事务,但是如果距离不足到隔天白天,就需要在夜间凌晨的时候准备入住和准备下机,那段时间属于人体的休息时间,人通常会比较疲惫,而且也并不好找到合适的酒店和店铺,特别是安全问题也比较不容易保障,所以选择夜间航班的人也就少了。
而第二点就是来自于金钱。晚上的航班虽然因为不属于黄金时段,为了安排入座率,航空公司也会选择一些折扣,让机票的价钱特别低。但如果你细致算账的话就会发现其实也并没有那么划算,因为晚上这段时间的消费处于特殊时期,所以很多东西都会相对较贵,从搭车到机场,司机会提高费用,到达之后入住酒店,凌晨的酒店消费也会比较贵,如果再加上夜宵这样的花费,实际上也没有特别划算,所以多数人更愿意在白天搭乘飞机。
而最后一点就是来自于晚上航班的稀少,因为2002年中国民航业发生过两起空难,所以我们国家从那时候就发布了一系列的安全规定,其中也包括了对于红眼航班的禁令,如今国内所有客运航班时刻禁止跨越凌晨两点,新疆地区禁止跨越凌晨四点,导致了长途航线的时间安排受到了限制,所以目前多数的夜间航班都属于货运航班,也就让夜间航班可遇不可求了,自然搭乘的人就不多了。
其实晚上的航班虽然比较便宜,但相对的对于人体的负担还有安全都是影响比较大的,最好还是结合自身条件好好考虑,不知道你出国旅游喜欢乘坐什么交通工具呢?欢迎留言评论。
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