捷尼赛思旗舰轿车G80迎来换代，设计是最大看点｜新车
界面新闻2020-03-07 11:00
记者 | 周纯粼1
捷尼赛思第二代G80来了，设计很惊艳。
自2016年现代汽车将旗下旗舰车型捷恩斯独立成一个豪华子品牌Genesis后，现代汽车的品牌向上战略总算初露端倪。同年该品牌推出了G80第一代车型。2017年，Genesis迎来中文名称，捷尼赛思。
在第一代G80推出四年后，第二代G80面世。虽然仅仅过去四年，但相比新车，第一代G80看上去已经像是90年代的产物了。
第一代G80尽管前不久发布的捷尼赛思GV80 SUV已经给人眼前一亮的感觉，但G80再次为人们注入了一剂兴奋剂。外媒Motortrend这样评价第二代G80——它像把G90塞进复印机里并进行缩放80%后的样子，但这并不妨碍它依然很惊艳。
第一代G80第二代G80采用了该品牌最新的“运动优雅（Athletic Elegance）”设计预言。
车头部分，G80借鉴了G90的设计元素，但中网更小。说到中网，令人想起马自达的盾形格栅，只不过G80更圆润。
G80的大灯采用了双横幅式样，与G90中的一体式不同。相比之下，与GV80更接近。
车身侧面线条同样类似于G90，但由于车身稍短，它的车顶曲线感更强烈，并且将肩线更突出。流畅的线条和紧实的尾部让第二代G80看起来更运动。
当然，与G90像只是人们的主观感受。实际上，相比G90的中期改款，G80的换代设计语言显然是完全根据它自身量身定制的。
第一代G80内饰方面，第二代G80也采用了捷尼赛思最新设计元素的混搭。中控台和方向盘部分与GV80一脉相承。作为一个豪华品牌，捷尼赛思有着独具一格的对细节的追求。双闪灯和一键启动按钮以考究的方式嵌入仪表，就像工匠用镊子往机械表盘上镶嵌钻石那样，与木饰板严丝合缝、融为一体。
官方还未公布第二代G80的动力消息，但我们猜测它会搭载两种动力，2.5L四缸涡轮增压引擎，以及3.5L V6涡轮增压引擎。
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