据新华社武汉2月2日电,按照中央军委命令,空军2日凌晨出动8架大型运输机,分别从沈阳、兰州、广州、南京起飞,向武汉紧急空运795名军队支援湖北医疗队队员和58吨物资,上午9时30分全部抵达武汉天河机场。这是继汶川、玉树抗震救灾之后,空军参与非战争军事行动同时出动大型运输机数量最多的一次。
解放军空军历史上最大规模的非作战应急空运是汶川地震时期的应急运输,在2008年5月13日汶川地震发生的24小时内,部队马上组织出动23架军用运输机,调用民航客机12架,不间断飞行78架次,将9000多名官兵和装备成功送到成都附近的4个机场。5月13日也是解放军空军历史上最大规模的一次应急空运,成功地将11420名空降兵及其他医疗、后勤装备快速运输到成都周边。截至5月18日,空军累计出动运输机已有1069架次。当时,解放军出动了超过90架各型运输机、70架以上的直升机,空军手中的伊尔-76几乎倾巢出动,第一架出动的伊尔-76是在地震发生后第88分钟起飞的,而伊尔-76机队也承担了55%的空运量和70%的空投量。
第二大规模的非作战应急空运则是2010年4月14日的玉树地震,当时解放军调动了9架伊尔-76执行空运任务。由于玉树地区海拔高,承担物资转运的玉树巴塘机场海拔高达3950米,是国内标高第四的机 场,条件颇为严苛。且机场条件简陋, 缺乏夜航灯等夜航设备,停机坪只能容纳2架飞机停靠,因此规模较小。到5月2日救灾结束,9架伊尔-76运输机共飞行305架次,空运救灾人员和伤员4607人,物资1944吨。
本次飞行运输任务中,伊尔-76仍然是当仁不让的主力,伊尔-76经久耐用的可靠性也得到了证明,在中国空军机队中发挥着不可替代的作用。当然,我们自己的运-20运输机也要加油,至少目前可能还没有实现IOC,这不能不说是个遗憾,也错过了多次重要飞行任务。不过相信随着运-20服役数量的增长,运-20将逐步接过伊尔-76的接力棒,成为中国空军手中真正意义上的核心装备。
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