12 月 29 日,记者从深圳火车站了解到,中国国家铁路集团有限公司于 12 月 30 日零时起实行新的列车运行图。此次调图过程中,深圳站和深圳东站多趟列车有所调整。
图片来源于网络。 调图后深圳站和深圳东站图定旅客列车共 128 对
按照新的列车运行图,在全部列车正常开行的情况下,深圳站单日最多开行 113 对图定列车,深圳东站单日开行 15 对图定列车。普速长途列车方面,深圳站单日开行 20 对普速长途列车,深圳东站单日开行 15 对普速长途列车,两站单日合计开行 35 对普速长途列车。深圳站至广州东站或广州站之间开行广深城际动车组列车,周二至周四期间单日开行 74 对,周五至周一期间单日开行 83 对,另设高峰线 7 对,客流高峰单日最多开行 90 对。另外,深圳站开行 3 对跨线动车组列车。
原深圳往返北京西 Z108/7 次列车变更为 D728/7 次动车组列车
原深圳开往北京西方向的 Z108 次列车已于 12 月 29 日起停运,原北京西开往深圳方向的 Z107 次列车于 12 月 30 日起停运。新上线运营的 D728/7 次列车采用长编组 CR200J 型动力集中式电力动车组,共设 18 节车厢。深圳开往北京西方向的 D728 次列车于 12 月 30 日开始运行,全程 21 小时 37 分钟。北京西开往深圳方向的 D727 次列车将于 12 月 31 日开始运行,全程 21 小时 11 分钟。
原深圳东往返成都东 K1092/3、K1094/1 次列车变更为 Z332/3、Z334/1 次直达特快列车
原深圳东开往成都东方向的 K1092/3 次列车已于 12 月 27 日起停运,原成都东开往深圳东方向的 K1094/1 次列车已于 12 月 29 日起停运。深圳东开往成都东的 Z332/3 次列车已于 12 月 29 日开始运行,全程 30 小时 59 分,时间较原 K1092/3 次列车缩短约 9 小时。成都东开往深圳东的 Z334/1 次列车于 12 月 30 日开始运行,全程 31 小时 27 分。
3 对普速长途列车始发终到站点由深圳东站恢复为深圳站
今年 8 月,由于深圳火车站启动了站房提质改造工程,原深圳站往返西安的 K1348/49 次和 K1350/1347 列车、往返衡阳的 K9122 和 K9121 次列车、往返常德方向的 K9076 和 K9075 列车调整为在深圳东站始发。目前,站房提质改造工程已完工。12 月 30 日起,往返西安的 K1348/49 和 K1350/1347 次列车、往返常德的 K9076 和 K9075 次列车将恢复在深圳站始发终到。12 月 31 日起,往返衡阳的 K9122、K9121 次列车将恢复在深圳站始发终到。
深圳晚报记者 邱志东 通讯员 蔡立超
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深圳北站今起实施年底列车运行图
昨日,记者从深圳北站获悉,从 12 月 30 日零时起,深圳北站正式实施年底列车运行图。
运行图调整后,深圳北站广深港高速线开行动车组列车 241 对,杭深线开行动车组列车 145.5 对,梅汕线开行动车组列车 20 对,广深港高铁福港段开行动车组列车 127 对。
本次调图后增开旅客列车 2.5 对:其中合肥南-深圳北 G3141/2 次、广州南-深圳北 G6221 次 0.5 对、广州南-福田 G6227/18 次;变更区段 5 对;停运 6 对(含高峰线 1 对)。
深圳晚报记者 邱志东 通讯员 郭颖