中国台湾的经济总量，相当于大陆的哪一个省？
新浪财经2019-12-28 10:34
来源：小白读财经
我国台湾自上世纪60年代起由于产业承接，成功转型出口导向型经济，至上世纪90年代成功崛起为亚洲四小龙之一，同时台湾半导体、IT、电子工业等领域的技术水平位居世界领先地位。那目前台湾的经济发展水平如何呢？
台湾发展水平位居国际前列
截至2018年，台湾GDP达17.77万亿新台币，折合约为39001.04亿元，本币名义增长1.56%，实际增速为2.6%，过去7年的年平均GDP增速为3.36%，人均GDP为25000美元。
此外，台湾人均经济发展水平较高，仅就台北人均GDP来看，常住人口275万人，人均GDP为19.68万元，仅次于深圳（20.45万元），全国排名第二，碾压北京、上海和广州。而最重要的是，台湾的其他城市的人均GDP都达到了国内一线城市的水平：
台中：GDP总量3774.95亿元，常住人口270万人，人均GDP为13.981万元
台南：GDP总量2378.27亿元，常住人口188万人，人均GDP为12.650万元
新北：GDP总量5470.33亿元，常住人口397万人，人均GDP为13.779万元
桃园：GDP总量2990.09亿元，常住人口210万人，人均GDP为14.239万元
高雄：GDP总量4095.28亿元，常住人口278万人，人均GDP为14.731万元
如今的台湾怎么样？
近几年，台湾经济增速开始放缓，人均GDP开始负增长，但瘦死的骆驼比马大，产业方面，台北集中了台积电、统一、明基、华硕、全球著名IC设计厂商的联发科、无晶圆IC半导体公司英伟达等一大批优秀企业，其中台积电是全球最大专业集成电路制造服务企业，台积电的营收大约占台湾制造业产值的20%（2016年数据）；台积电的市值大约占台湾股票市场近20%权重。最终，台湾发展成了以互联网、电子、石化、金融、服务、医疗器械、食品加工以及现代化农业为核心竞争力的发达地区。
此外，高雄也在台湾成立了第一个加工出口区，并发展成为远东航运中心，稳居全球第三大集装箱枢纽港。然而，台湾的经济奇迹不如当年。大型财团垄断、中小企业竞争加大、阶级固化等问题开始困扰着当前的台湾经济增长。
台湾的未来，很困惑
随着大陆不断开放，台湾传统产业开始加速外迁，不少曾经的GDP引擎增长放缓。台南地区年轻人不得不向北找出路，高雄市政府民政局数据显示，高雄市每年有40-50万人“北漂”去台北工作，2011年至2017年期间，高雄市总人口数仅增加2442人，平均每年增加不到400人，市中心地区甚至是负增长。
更要命的是，2000年以来中国台湾地区政党轮替三次，改组“内阁”超过20次，纷乱的政治环境无法让执政者有精力去投入台湾的经济建设。
转眼间，海峡对岸的厦门GDP已达4791亿，而高雄仅有4095亿元，厦门港的贸易地位也超越了高雄港，排名第14名。而大陆的城市背靠超10亿人的庞大市场，强势崛起，上海洋山港、宁波港、盐田港、天津港等逐渐替代高雄港成为远东航运中心。
台湾现在面临的首要问题，是如何让台湾融入大陆，分享大陆发展红利；接着才是，提升台湾竞争力。由于意识形态对立，台湾多年来其实在闭门造车，而随着大陆粤港澳大湾区不断地开放合作，沿海都市圈经济体量已完全将市场碾压。如今，不知道台湾同胞看见港珠澳大桥把港澳同胞连在一起的时候，内心是怎样一种滋味呢？
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