出川新通道！汉巴南铁路南充至巴中段开工
四川发布2019-12-26 05:32
备受关注的汉巴南铁路
又有了新的突破性进展
12月25日，汉中至巴中至南充铁路南充至巴中段站前工程监理和施工标授标仪式在南充举行，5家施工单位、3家监理单位拿到了汉巴南铁路建设的“入场券”，这标志着汉巴南铁路四川段建设进入全面实质性施工阶段。
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视频来源：四川观察
设计时速250公里
汉巴南铁路，连接汉中、巴中、南充，由汉中至巴中和巴中至南充两段组成。
● 目前先期实施南充至巴中段，此段线路起于兰渝铁路南充北站，止于巴中东站，途经南充市顺庆区、南部县、蓬安县、仪陇县、巴中市恩阳区、巴州区，接入巴达铁路巴中东站。
● 正线全长147.73km(其中：南充市正线长102.39km，巴中市正线长45.34km)
● 行车速度按照250公里/小时设计
● 采用双线有碴轨道形式
● 本项目设计批复施工总工期4.5年
● 项目投资概算总额216.21亿元
未来巴中到成都只需75分钟
汉巴南高铁被誉为一条“红色铁路”“扶贫铁路”“振兴铁路”，其沿线处于川陕革命老区核心地，纵贯仪陇、巴中、南郑等川陕革命根据地核心地带。汉巴南铁路建成后，将结束“红色老区”巴中市境内尚无高速铁路的历史，将成为四川东北地区出川的一条重要通道。并且，未来汉巴南铁路将在南充衔接成达万高铁，巴中到成都铁路旅行时间将由现在的4.5小时缩短到75分钟。
据了解，汉巴南铁路南充至巴中段是国家《中长期铁路网规划》和《成渝地区城际铁路建设规划（2015-2020年）》规划项目，对加快构建“一干多支、五区协同”新格局，打通成都平原经济区与川东北经济区便捷通道，完善城际铁路网络布局，保持铁路领域基础设施补短板力度，助力革命老区脱贫奔小康具有重要意义。
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