新京报快讯(记者 裴剑飞)从今日(8月31日)起,北京轨道交通将实现全路网开通非现金支付服务,乘客可使用微信、支付宝购票。同时,还推出“被扫”支付功能,依靠轨道交通专用网络,克服了地铁站内手机信号不好问题。
从今日(8月31日)起,北京轨道交通将实现全路网开通非现金支付服务,乘客可使用微信、支付宝购票。摄影/新京报记者 王贵彬
在北京南站地铁站购票机前,不少刚刚下完高铁的旅客正排队等待购买地铁票,在了解到可以使用微信、支付宝购票后,旅客们普遍使用手机支付购票,与现金购票相比,微信、支付宝扫描购票的速度要快不少,只需要用手机扫描购票机上的支付二维码即可,操作顺利的话,15秒就可以完成出票。从今天起,北京轨道交通全路网的所有22条线路、391座车站的人工售票处、自动售票机及网络取票机上,乘客均可使用微信、支付宝进行购票、补票及充值业务,享受更为便捷的票务服务。
从今日(8月31日)起,北京轨道交通将实现全路网开通非现金支付服务,乘客可使用微信、支付宝购票。摄影/新京报记者 王贵彬
自8月10日轨道交通55座车站试点非现金支付服务以来,非现金支付受到乘客广泛欢迎。20天里累计超415万人次乘客选择使用非现金支付方式购票、充值及补票,占试点车站现场总交易量的47%。特别是在一些旅游景点周边的车站,非现金支付使用比例位居前列、最高近65%,有效解决了旅游乘客在车站现场购票时需到处找现金、换零钱的尴尬,较大程度地提高购票效率,缩短现场排队购票时间。
记者注意到,目前,实现非现金支付的国内轨道交通线路主要采用“乘客主扫”支付模式,即乘客用手机对票务设备生成的二维码扫码支付,该模式对手机信号的稳定性及可靠性要求较高。考虑到北京轨道交通多数车站位于地下,可能出现通信网络环境不稳定、信号弱等情况,北京轨道交通创新推出“主扫+被扫”功能。乘客除了可以扫描票务设备生成的二维码,还可以将自己的付款码对准设备扫描区域,实现“被扫”支付。此功能依靠的是轨道交通专用网络,支持手机信号不好时乘客非现金支付。
从今日(8月31日)起,北京轨道交通将实现全路网开通非现金支付服务,乘客可使用微信、支付宝购票。摄影/新京报记者 王贵彬
据介绍,乘客在车站人工售票处可购买单程票、一卡通卡、北京互通卡和充值、补票,以及在自动售票机购买单程票及充值过程中使用非现金支付,为“主扫”模式;乘客在车站网络取票机上购买单程票、充值使用非现金支付时,需“被扫”。
新京报记者 裴剑飞 协作记者 王贵彬
编辑 樊一婧 校对 李立军