河南：高温下的黄河大桥养护人
新华社客户端2019-07-24 15:09
李小林爬下桥墩，检修大桥。新华社发（李中华 摄）
新华社郑州7月24日电（记者孙清清）顶着近40℃的高温，40岁的李小林带着一队工人，在黄河上方的郑焦城际铁路黄河大桥上忙碌着，四处巡视和检修桥梁，确保大桥和列车通行安全。
李小林是中国铁路郑州局集团有限公司郑州桥工段黄河桥梁车间养修工区工长。“2000年，我从部队退伍，到铁路工作，从我爸手里接过养桥的接力棒。这座郑焦城际铁路黄河大桥是我爸和工区养护的第3座大桥，现在轮到我了。”说起养护黄河大桥，李小林很自豪。
养护人在大桥上立岗接车。新华社发（李中华 摄）
黄河被称为中华民族的母亲河。为方便黄河两边城市的交流，中国在黄河上相继建立了多座黄河大桥。其中，郑焦城际铁路黄河大桥位于郑州市北侧，是河南境内跨越黄河的重要桥梁。
李小林除担负日常维护桥梁的任务，还养护着管内京广、陇海两大干线46公里线路、郑州铁路枢纽16条环线范围内的361座桥涵。每天，他和工友们一起在桥上敲敲打打，人行道板破损了需要更换，护栏托架久了需要更换，护栏被腐蚀了需要刷漆，甚至连一个螺丝钉松动了也要及时更换维修。
养护人在桥梁上作业。新华社发（代家庆 摄）
李小林每天都要围着这座桥转，经常一走就是十几公里，为了工作，他干脆把家安在附近。繁重的体力劳动让李小林患上了腰椎间盘突出，别人吃止痛药能缓解12小时，他只能缓解1小时，术后医生告诫他要多休息，但干起活来，他仍然忘我。
头顶烈日，脚下是滔滔的黄河水，站在桥上汗如雨下，防护服很快湿透，紧紧贴在李小林的后背上。李小林说：“苦，这都不算什么，早就习惯了。”
养护人作业完毕，总结当日的工作。新华社发（李中华 摄）
当过兵的李小林能吃苦，经过19年铁路岗位的历练，只有中专文化程度的他靠着自学、苦练，成为桥梁工高级技师。按标准施工安全作业，是李小林和工友们每天反复说的一句话。“只有每个人按照操作规范安全施工，才能保障铁道的安全，保证列车安全通行。”李小林说。
随着铁路暑运到来，气温攀升，李小林和他的29个工友，继续在黄河大桥上巡走、攀爬，以桥为家，消除安全隐患，保障桥梁和列车运行安全。
截至今年7月22日，李小林实现个人安全生产19周年，带领班组职工实现班组安全生产5周年。
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