作者:虹摄库尔斯克
二战结束后,苏联红军已经成为一支威震世界的钢铁雄狮,但是红海军却依然弱小,不得不依附在陆军的发展战略上制定自己的舰船制造计划。1946~1955年的十年造船计划中,根据陆军的意见将登陆舰艇作为重要的建造项目进行规划。
在该规划中,充分考虑到了卫国战争中苏联登陆行动的悲惨经验,当时由于没有专门的登陆舰艇导致海军步兵和重型武器无法一起登陆,也不能够有效地运输陆军的坦克装甲车辆进行类似美国那样的蛙跳式登陆作战,只能够在内河水域进行有限的两栖作战。当在实施解放克里木半岛和塞瓦斯托波尔解围的战略任务时,登陆第一梯队就缺乏坦克、汽车和重炮,只能够用轻步兵打开登陆场,原因是当时的黑海舰队没有登陆舰。
图片:依靠内河炮艇运送兵员的苏联红军。
但是,1946~1955年造舰规划并没有给登陆舰艇的大发展带来多少推动作用。因为战争中损失的大量运输船只需要补充,国家经济建设也需要更多的民用船只,加上苏联船舶工业没有建造过专门的登陆舰,因此在这十年中仍然以技术突破为主,比如研制首吊门配平系统、登陆兵配置研究等。
当然,列宁格勒中央第50设计局仍然完成了一批450型小型登陆舰的设计,能够装载2~3辆坦克。到1955年共建造了50艘排水量660吨的450型登陆舰,到1958年又建造了35艘排水量716吨的450改进型登陆舰。这些船只分别交给了苏联红海军和渔业部。
图片:年代久远只找到了450型登陆舰的线图。
1956年,对大型登陆舰没有多少经验的苏联人开始另辟蹊径,将568型货船改装成572型中型登陆舰,其货仓中可以容纳5辆中型坦克或4辆重型坦克。该型登陆舰满载排水量2030吨,拥有1座57毫米舰炮和2座25毫米机关炮。这种改装登陆舰只建造了3艘。
图片:572型中型登陆舰。
图片:这是一艘已经改为军辅船的572型登陆舰,首门被焊死。
1957年,苏联开始设计建造专门的188型中型登陆舰,满载排水量1460吨,可以装载5辆中型坦克或3辆重型坦克,以及350名登陆兵。与中国和美国的坦克登陆舰不同的是,这种苏联登陆舰的登陆兵舱室位于坦克甲板的下方,也就是不见天日的船底,而中国和美国的坦克登陆舰是在坦克舱室两侧布置登陆兵舱室,环境要好很多。
188型中型登陆舰先后建造了18艘,同期还建造了一批189、106型小型登陆舰。
图片:仅存的模糊的188型中型登陆舰照片。
应该说,这个时期美国和西方已经开始探索垂直登陆等新型登陆模式,而苏联红海军仍然按照二战时期的老观念在发展着自己的登陆舰艇,到1966年苏联开工建造了首型大型坦克登陆舰——1171型,仍然是一种传统登陆舰艇。该舰西方称之为鳄鱼级,满载排水量4360吨,全速航行16节,续航力2000~4800海里,可以搭载20辆中型坦克,可以部署一支红海军的海军步兵营,其规模相当于美国海军陆战队的一支加强连。
该型舰在杨塔尔造船厂建造,一共建造了14艘,但也存在采用民船设计基础带来的航速较低等问题。
图片:1171型大型登陆舰线图。
图片:1171型登陆舰被西方称为鳄鱼级坦克登陆舰。
1960~1970年代,按照苏联海军战术技术任务书,波兰格丹斯克城的造船厂开始大批建造中型登陆舰770、771、773型及其改进型,西方统称为北方级。
图片:770型登陆舰线图。
图片:770A型登陆舰。
图片:771型登陆舰。
图片:越南海军购买的771型登陆舰。
图片:773型登陆舰线图。
图片:波兰海军的773型登陆舰。
图片:770、771、773型登陆舰统称北方级登陆舰。
1968年,苏联下达了新型775型中型登陆舰的设计建造任务,这种被西方称为蟾蜍级的登陆舰是苏联时代最先进的中型坦克登陆舰,满载排水量3900吨,可以搭载13辆中型坦克和150名登陆兵,固定武器包括57毫米/76毫米舰炮、“箭-3M”防空导弹和“冰雹-M”火箭炮。
这种登陆舰仍然由波兰建造,先后建成12艘775型和16艘775改进型,最后2艘可以搭载T-80主战坦克,但由于苏联解体后没有资金注入最终被波兰人扣留。自1963年到1992年波兰为苏联红海军建造了大量中型登陆舰,成为了海军两栖作战舰艇的实际主力,当然其用途并非完全是抢滩登陆,更多的是物资运输。
图片:775型蟾蜍级中型坦克登陆舰。
图片:蟾蜍级坦克登陆舰是目前俄罗斯海军的主力。
1964年,涅瓦设计局接到了研制代号为“犀牛”的1174型大型登陆舰的设计战术技术任务书,然而在设计过程中苏联红海军终于开始接受西方的垂直登陆思想,要求设计局将其改变为多用途登陆舰,并设置直升机甲板和坞舱。
最终成型的1174型登陆舰满载排水量高达14060吨,虽然拥有传统坦克登陆舰的外形,但是内部却吸收了西方船坞登陆舰的设计思想。该舰的坞舱长达半个舰长,可以放置6艘1176型机械化登陆艇或3艘1206型气垫登陆艇,车辆甲板上可以携带25辆中型坦克,如果坞舱中全部用于搭载坦克则整船可以携带50辆中型坦克或80辆轮式装甲输送车,另外还有500名登陆兵。
图片:庞大的1174型坦克登陆舰。
图片:1174型坦克登陆舰线图,又被称为伊万·罗戈夫级大型登陆舰。
该舰仍然设置有坦克登陆舰样式的前后舱门,艏部舱门打开后可以伸出长达32米的车辆跳板,保留了泛水登陆的功能,艉部舱门主要是用于释放登陆艇或气垫登陆艇。该舰还拥有有限的直升机搭载能力,可以搭载4架卡-29突击运输直升机,使用舰舯部和艉部的两个直升机起降平台起落。
为了设置机库,该舰的上层建筑非常庞大,以至于在登陆作战中很容易成为敌方的目标。为了加强舰艇的防御,该舰装备有1座AK726型76毫米舰炮、4座AK-630近防炮、2座“黄蜂-M”防空导弹发射装置和用于对滩头支援攻击的“冰雹-M”型火箭炮。1978年该型舰的首舰“伊万·罗戈夫”号建成,到1989年同型舰仅建造了3艘。
图片:释放机械化登陆艇的1174型登陆舰。
图片:释放气垫登陆艇的1174型登陆舰。
到了1980年代,苏联红海军要求涅瓦设计局对两栖攻击舰进行研究设计,提出了参照美国塔拉瓦级两栖攻击舰设计的11780设计方案,拥有可以供直升机和雅克-38垂直起降战斗机作业的平直甲板。但是苏联内部的争议使得这种舰的设计反反复复,比如有人提议在该舰上仍然保留艏部舱门和跳板,还有人提出要安装新型的AK-130型130毫米舰炮,还有人提出应该使其具有反潜作战能力。
总之在多方争议下,11780方案最终交给了黑海造船厂开工建造,但是该厂已经承担了航母的建造工作,实在没有额外的资源再造大型平甲板战舰,最终不得不作罢。
图片:11780型两栖攻击舰线图,酷似基辅级航母。
图片:11780型两栖攻击舰模型。
1945年到1991年,苏联红海军先后建造了45艘大型登陆舰、85艘中型登陆舰、182艘小型登陆舰以及188艘登陆艇。此外,苏联时期红海军还发展了一系列气垫登陆舰艇和水翼登陆舰艇,由于已经不在传统登陆舰艇范畴,这里就不展开说明了。
图片:近年俄罗斯希望能够重启11780型两栖攻击舰计划。
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虹摄库尔斯克

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军事杂志资深撰稿人和军事自媒体人
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