还记得在去年4月份的时候,刚刚换代的雅阁还引起了不少轰动与吐槽,一直以来商务沉稳的雅阁却逆天采用了运动溜背设计,整体造型设计跟自家兄弟思域十分相似,因此大家都说它是个“大号版的思域”。同时让大家感到遗憾的是,第十代雅阁并没有引进2.0T发动机,所以在动力方面还是缺少一些激情!不过销量并不会骗人,第十代雅阁最终还是凭借着超高的性价比赢得了众多消费者的喜爱,成功登上了中型轿车销量榜冠军的位置。那么,第十代雅阁使用起来到底顺不顺心呢?下面我们就一起来看看吧。
近日,笔者在论坛上看到一位本田十代雅阁车主发帖诉说称:“去年年底购买的十代雅阁,至今已经有七个月了,目前总共行驶了2800公里,基本没发现什么大问题。昨天开车出门的时候,刚行驶到小区门口的一条直行车道,突然底盘发出异响,随后车辆方向失控,最终撞向了右边的护栏上,当时车速在30km/h左右。”
事故发生之后,雅阁车主立即就下车检查了车辆的损失情况,随后发现右侧大灯受损,前保险杠开裂,更气人的是右侧前轮的拉杆直接断裂,轮胎也因此被撞坏。最后雅阁车主拨打了保险公司和交警过来取证,期间也联系了4S店派人过来检查。
不过4S店的工作人员给出的结论是,由于车辆剐蹭到路边的护栏,导致车辆发生爆胎,轮毂受到外力的作用,因此方向机拉杆发生断裂,并不属于质量问题!然而雅阁车主却告诉我们,当时他的车是正常行驶,在行驶过程中并不存在酒驾或玩手机分心等行为,行车记录仪也记录得清清楚楚,所以雅阁车主一直坚持厂家能给一个满意的答复。
最后这位雅阁车主还说道:“如果是我们操作不当导致车辆损坏,我们自己会承担所有责任,但我不能接受的是30码的速度就能把方向拉杆给撞坏,这速度也能发生断轴?那以后发生碰撞岂不是每次必断吗?希望厂家能够重视一下!”对此,论坛上的网友们也都评论说:“感觉碰撞并不严重呀,怎么就断了,支持维权”,“这一代雅阁真不让人省心”。
编辑点评:虽然雅阁在销量方面能够力压凯美瑞和天籁等竞争车型,但是在品质方面还是有待改善的,像前不久的“机盖门”事件同样引起了不少车主的恐慌,尽管不是由于质量问题造成,但撞到小动物就能够触发行人保护装置,这无疑给车主造成不必要的损失,说明其在设计方面还是存在着一定的缺陷!希望这一次断轴只是个别的现象,同时也希望厂家能够早日给车主一个满意的答复。
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民间碰撞测试

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