湖南日报·新湖南客户端6月3日讯(通讯员 芦蕊)在长沙理工大学流传着这样一句话:“如果你在校园里看到下雨不打伞的老师,那多半是测绘专业的老师。”因为他们早已习惯了风吹日晒雨淋。
徐卓揆就是这样一位老师。在长沙理工大学交通学院测绘专业执教14年,他被学生用“文武兼修”这个词来形容。“文”能给学生带来极具亲和力感染力的课堂,“武”能和学生一起下工地吃盒饭。他说:“教测绘的老师,理论水平、实践能力、身体素质都要过硬,这样才能做好教学这项服务工作。”
做好教学的前期积累
每周三下午第一节课,是徐卓揆和学生的一场定时约会,这场约会的名字叫做“大地测量学”。对不少同学来说,困意达到巅峰的下午两三点钟,加上一本本装满枯燥理论的教科书,这样的“配置”是标准的“睡眠模式”。但徐卓揆的课堂却有着驱散困意的独特魅力,在他生动精彩的讲解和演绎下,学生时而细心聆听,时而推断演算,时而被他幽默诙谐的语言逗笑。“和周公约会不如和测量学约会。”有同学这么说。
徐卓揆课堂教学技巧精湛、教学方法新颖,受到了学校广大师生和督导专家的一致好评。他两获全校课堂竞赛一等奖,先后获得校级教学能手称号和省高校青年教学能手称号,同时还作为主要参加者参与了测绘工程湖南省特色专业、公路交通国家级虚拟仿真实验中心的建设……在这背后,是他十年如一日的倾力付出。
2005年,徐卓揆入职长理测绘系,开始一年的听课学习,成为了赵建三和刘苏两位教授的助教。彼时,我校开设测绘专业刚刚两年,学科建设才起步不久,徐卓揆沉下心来沉淀自己,积极参与本专业、本学科的平台建设工作,同时稳扎稳打地学习、磨课,为自身的稳健幽默的教学风格奠定了坚实的基础。
刚接手课程时,对一些公式不是很熟悉,徐卓揆就去图书馆查阅资料,跑到老校区图书馆去查,跑到地下书库翻阅上世纪六七十年代的书籍查阅这些公式的解释和用法,只为了让每一堂课都注入最充实的内容。
测绘专业学生张济航说:“徐老师的理论课不单有教科书里的理论,还融入了他查阅的大量资料,和他自身的工程经历,对我们来说非常实用。”
做好教学的过程管理
向来秉持“为学生服务”理念的徐卓揆对待学生可不是毫无原则的,他的课堂有多严格?旷课一次扣15分,差一次作业扣10分——听起来可能怪吓人的,但徐卓揆也同时为大家提供了选做课题作业的“补分项目”,让学生在接受“惩罚”的同时,巩固知识点。
“第一节课听到徐老师说到扣分规定的时候,觉得他有点过分严厉了,但是在上课学习的过程中,我渐渐明白了徐老师的良苦用心。”张小阳同学说。
“测绘是我们学校最需要理论和实践结合的专业之一,我希望通过这样的‘严格’让学生对知识的理解更加深入透彻,这样才有利于指导他们的实践。”
重视实践的徐卓揆,在教好理论课的同时,也积极投入实验室的建设,力争为理论课堂提供最好的实验室平台。
2007年至2015年担任测量实验室主任期间,他完成了近10项中央与地方的实验室建设项目,建设金额逾800万,使学校测量实验室设备条件大为改善,为全校《测量学》教学从“模拟时代”升级到“数字时代”奠定了基础,让学校测绘工程专业实践教学内容紧跟市场先进技术,提高了全校测量类课程的教学质量。
徐卓揆还担任了学生测绘协会的指导老师,积极指导学生开展学科竞赛。他曾指导学生获得首届全国大学生测绘技能竞赛二等奖3项。
做好教学的“售后服务”
“如果说教学是一场面向学生的服务,那么帮助学生在后续学习和毕业工作中解决实际技术问题,就属于这项服务的‘售后环节’,也要盯紧。”徐卓揆说。
因此,除课本知识,工程实践的知识外,徐卓揆也会将与测绘相关的工程施工过程、工序、工艺,甚至工作关系处理的经验分享给学生,帮助他们更加全面地成长。
学生做毕业设计,有一些桥梁控制网和隧道控制网的项目安排有现场实习环节,需要扛着仪器早出晚归。徐卓揆就带着他们早上六点起床,七点到达工地开始测量,一直测量到晚上太阳落山,什么都看不到为止。
工地测量的时间很珍贵,为了不拖延进度,中午往往没有回家吃饭午休的机会,徐卓揆常常和学生一起蹲在工地上吃盒饭,吃完饭继续测量。
“这是最好的分享机会,我可以把我的经验分享给学生们,带着大家具体问题具体分析。”久而久之,徐卓揆和一起下工地的学生们都结出了“革命友谊”。
实习实践,也是师生情感交流的最好机会。一起晒过烈日,一起淋过大雨,一起吃过盒饭,这些经历都见证着徐卓揆陪伴学生的一段段时光。也是在这样的时光里,学生们会将自己内心的疑惑与迷茫与徐卓揆面对面沟通。在他们心里,亦师亦友的徐老师,总能帮助自己走出一些学习、生活、情感上的困境,让一些复杂的问题变得更加简单。
测绘专业学生王熙来说:“面临毕业,我们还常常和徐老师交流相关专业发展前景问题,他提供的经验能让我们在面对多种选择时,内心更加坚定清晰。”
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