「城事」西仓桥焕新登场！5月26日正式通车，从此汽车可通行
常州发布2019-05-24 16:22
小布从市政工程管理中心获悉
横跨京杭老运河的西仓桥将于26日通车
西仓桥是大仓路、芦墅路（勤业路－运河东路）改扩建工程中的一部分。该桥梁组合跨径达149米，主桥为三跨变高连续梁，南北两端引桥为等高箱梁。
桥头两端引道和桥面宽度都为20米，主桥两侧设置2.5米宽人行道，其路面高度低于车行道，为下沉式人行道，人行道顶部为廊道屋面形式，以便于行人观景和休憩，主桥两端人行与地面辅道采用楼梯衔接。
西仓桥位于中国大运河常州城区段历史风貌保护区，处于常州历史文化名城的三堡街－西直街历史地段保护范围。该桥梁建筑方案由同济大学教授、古建筑保护专家阮仪山设计，朴素简洁并渗透民居建筑元素，在现代城市桥梁建设中传承了传统建筑形式，并与周边历史风貌遥相呼应，尽可能减小对沿岸景观连续性的割裂。
据悉，与西仓桥同时建设的还有桥梁南北两侧的大仓路和新芦墅路、新芦墅桥。老大仓路和芦墅路原来道路只有9米宽，而且两段老路并不直接连通，老运河上的西仓桥也不通机动车。西仓桥通车后，老运河上增加了一条重要的南北通道。
还记得2017年国庆节这天
常州的西仓桥下架了
引起了常州一波回忆杀！
西仓桥，原为
常州古运河西门段的一段三孔石拱桥，
横跨古运河，高大雄伟。
500年前，常州已是漕运重镇。
三堡街、西直街、新市路一带
店铺林立，旗幡酒幌迎风招展，
人流摩肩接踵，挥汗如雨，
古运河边车水马龙，
俨然一幅真实的“清明上河图”，
一派繁华盛景。
为方便行人和客商，
明正统十二年（1447年）
江南巡抚、清官周忱建广济桥。
广济桥开始是木桥，
因其靠近西侧粮仓，
故常州百姓俗称西仓桥。
明成化十七年（1481年），
巡抚王恕、知府孙仁重修了广济桥，
并将木桥改为三孔石拱桥，
重修后的西仓桥，拱券高敞，
薄拱薄墩，非常美观，
似一座彩虹降临常州。
1986年，运河拓宽
三孔石拱桥质地的西仓桥
从西门移到了延陵东路的东坡公园里
随后在原址重建起一座木板底的西仓桥
就是前年拆除的的西仓桥
承载着众多常州人过往记忆的西仓桥
已再次变身
成为更便利的平桥
西仓桥，
承载着过往记忆，
更连通着城市的现在和未来。
我们一起期待
通车的那一刻吧！
快扩散告知身边的朋友！
来源：常州日报、常州网综合整理
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