车载OBD系统检查实战篇之重型柴油货车
老范说汽车年检2019-05-15 20:45
按照GB3847-2018和GB18285-2018要求，对在用车辆进行尾气排放检验时，需要进行车载OBD系统检查。
今天，就以一汽的重型柴油货车为例进行一次OBD实战演练。
实战车型检查设备采用一般的汽柴通用的故障诊断仪，这点与新国标要求有一点小区别，这个没有实时数据传输功能。
检查步骤:
1.确认改车型是否配置有OBD。
经过检查，改车型配置有OBD，其OBD诊断座属于OBD-2型标准诊断座，位于方向盘左下方位置，盖板上有“OBD”字样。
2.仪表板故障指示器检查。
上图为点火开关处于“ON”状态下的面板显示，转速表下方有一个排放故障的黄色提示灯，发动机启动后会自动熄灭（如下图所示），如果发动机启动后，故障指示灯不熄灭，说明排放系统存在故障。
3.选择对应的诊断座接口，连接故障诊断仪与OBD诊断座。
4.在故障诊断仪上选择对应的车型，点确定自动连接，连接成功后，选择快速检测，提示“尿素箱液位过低故障”，这与面板提示的“ADBLUE剩余30%基本一致”，仅表明尿素水溶液剩余不多，与燃油不足提示一个道理，不属于排放系统故障，仪表盘显示与故障诊断仪一致。
5.该车仪表板故障指示灯目测合格，车载OBD与诊断仪成功连接通讯，仪表板故障提示与故障诊断仪一致，该车OBD检查合格。
举报/反馈
0
0
收藏
分享
