朱华荣:十三届全国人大代表,重庆长安汽车股份有限公司党委书记、总裁
2018年3月,英国品牌价值及战略咨询公司Brand Finance公布了2018年全球最具价值汽车品牌百强榜。在这份榜单中,前10名依然被美德日三国品牌占据,其中德国占据5席、日本3席、美国2席。中国汽车品牌上榜最靠前的,位居榜单的第16名。
对此,十三届全国人大代表,重庆长安汽车股份有限公司党委书记、总裁朱华荣深感忧虑。他表示:“国家品牌与制造品牌息息相关,说起德国制造,联想到的是品质;说起日本制造,浮现脑海的是精细。虽然近几年中国制造在向高质量发展进程中成效明显,但提到中国制造,仍未形成特色标签。”
1986年,从北京理工大学车辆工程系毕业后,朱华荣便加入长安公司。33年来,从一名普通的工程技术人员到总工程师,并逐步成长为长安汽车的带头人,他始终在为中国汽车产业的发展贡献自己的力量。当选全国人大代表后,他从日常工作出发,更加深入地了解和倾听公司基层员工以及汽车产业链上从业人员的心声,了解他们的疾苦、需求和意见、建议,并站在全局的高度,努力为中国汽车产业的发展建言献策。
今年3月,在十三届全国人大二次会议上,朱华荣再次围绕中国汽车品牌向上提出建议。在他看来,从制造大国迈向制造强国,品牌是最关键的因素。2018年,中国品牌的汽车销量达1192万辆,占国内总销量的42.46%,已具备了品牌突破的规模基础。在供给侧结构性改革和制造强国战略的背景下,中国汽车产业正稳步迈入高质量发展阶段。但是,中国老百姓对中国汽车品牌的认知度还较低,“廉价、低端”的负价值品牌现象还比较突出,难以全面满足消费升级的需要。“跟随中国市场成长起来的中国汽车品牌,能够深刻洞悉并快速响应消费者的需求。目前,智能化、网联化、电动化、共享化的产业趋势,为中国汽车品牌提供了发展机遇。”朱华荣认为,助力中国汽车品牌赢得中国市场并逐步走向世界,已经是当务之急。
关于如何推动中国汽车品牌向上,朱华荣提出了五方面的建议:一是在大型官方活动中积极使用并充分推广中国汽车品牌形象;中国驻外使领馆、国际援助行动更多使用中国品牌汽车。二是发挥重量级媒体作用,引导对中国品牌更多的认知,助推品牌向上,塑造良好的品牌形象。三是完善网络管理机制,塑造健康的汽车行业舆论环境。四是倡导各级党政机关、国有企事业单位等优先使用中国汽车品牌。五是支持中国汽车企业加大科研投入。
目前,我国汽车产业总价值超过9万亿元,税收超过全国税收的10%,汽车产业直接、间接就业占全国就业的12%以上,汽车产品零售总额占全国商品零售总额的10%以上,汽车产业在国内生产总值中贡献率超过6%,汽车产业每增加1个百分点,就将拉动上下游产业17个百分点的增长,中国汽车产业已成为国民经济中名副其实的重要支柱产业之一。
在谈到外商投资法对中国汽车产业的影响时,朱华荣坦言:“既是挑战,也是机遇。短期内,可能会让原来一些依靠合资品牌取得收益从而促进自主品牌发展的汽车企业面临一些困难,但长期向好,有利于促进中国汽车产业的长期健康发展。”同时,他就进一步促进中国汽车产业持续健康发展提出了四点建议。第一,制定可持续的、稳定的汽车产业政策。第二,进行汽车税收改革,降低制造业税负,为企业减负。具体而言,进一步降低、合并增值税税率,改革汽车购置税,将车辆购置税、消费税调整为共享税或地税;优化个人所得税等。第三,进一步完善双积分政策。第四,进一步完善关于新能源和智能网联汽车发展的政策措施。具体包括,进一步破除影响新能源汽车发展的地方保护政策,完善公共服务领域促进新能源汽车发展的政策措施,完善智能网联汽车产业的顶层架构,快速推出新能源汽车补贴退坡后的政策支持体系。
来源:中国人大手机客户端
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