CR200J型复兴号列车。
国际在线消息(记者 沈湜):随着2019年全路新列车运行图的实施,新型时速160公里动力集中动车组——CR200J型复兴号列车,即将上线运营,服务旅客出行。
1月4日,记者来到北京车辆段实地探访CR200J型复兴号列车内部设施。CR200J型复兴号列车编组18辆,采用2动16拖编组型式,其中拖车分为一等卧车7辆、二等卧车6辆、餐坐合造车1辆、二等座车2辆,共计定员918人。1月5日,全国铁路将实施新的列车运行图,新图实施后,新增的北京站至上海站D701/2、北京南站至上海站D703/4次、北京站至上海站D705/6次、北京南站至上海虹桥站D707/8次、北京南站至上海虹桥站D709/10次、北京站至杭州站D711/2次、北京南站至南京站D715/6次、北京站至杭州站D717/8次等8对列车,将逐步替换为CR200J复兴号列车,更好地服务旅客出行需求。
CR200J型复兴号列车全车禁烟,各车厢内均设有烟感报警器。
CR200J型复兴号列车二等座车厢。
CR200J型复兴号列车二等卧车车厢。
CR200J型复兴号列车全车均配有WIFI。
CR200J型复兴号列车二等卧铺席位。
CR200J型复兴号列车一等卧铺席位。
CR200J型复兴号列车车厢内部。
CR200J型复兴号列车的餐坐合造车内设有残障人士席位。
以往同类型列车与CR200J型复兴号列车对比,上图为普速列车餐车厨房,下图为CR200J型复兴号列车餐吧。
以往同类型列车与CR200J型复兴号列车对比,上图为普速列车餐车,下图为CR200J型复兴号列车餐坐合造车。
以往同类型列车与CR200J型复兴号列车对比,上图为普速列车硬座车厢,下图为CR200J型复兴号列车二等座车厢。
以往同类型列车与CR200J型复兴号列车对比,上图为普速列车卧车车厢,下图为CR200J型复兴号列车卧车车厢。
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