提起7座SUV,相信不少车迷朋友第一想到的是商务气息比较浓的车型,比如奥迪Q7。不过今天要为大家带来一款搭载超跑发动机的7座SUV车型,2019款道奇杜兰戈SRT。提起道奇,相信不少车迷朋友对道奇挑战者超跑车型应该会比较熟悉,不过今天带来的这款7座SUV车型发动机正是来自道奇挑战者。
2019款道奇杜兰戈是一款三排式跨界SUV,发动机阵容有一台293马力的3.6升V-6,这是大多数装备的标准配置,一个肌肉发达的360马力5.7升V-8,这对于大多数用户来说已经绰绰有余了,还有更快的 - 杜兰戈 SRT自吸的6.4升V-8发动机,最大能发挥出475匹的马力。
2019款道奇杜兰戈采用了带有功能空气提取器的飙车Durango SRT圆顶罩的设计,外观延续了长车顶设计,区别了SUV,旅行车和交叉车之间的差异。长期以来杜兰戈Magnum的暗示仍然存在,但道奇主要引导Ram拾取阵容效果良好。前面的十字准线格栅为道奇杜兰戈提供了一个18寸轮毂,除了杜兰戈 Citadel之外的所有车型都很好用。
在内饰方面,2019款道奇杜兰戈SRT设计得比外观更加保守,其设计逻辑简洁,与一些竞争对手形成鲜明对比。前置和中置位于信息娱乐系统的两个触摸屏之间,SXT和GT的7.0英寸中控大屏和值得升级的8.0英寸全液晶显示屏。SRT选项包括天窗,全真皮内饰,后部娱乐系统,SRT内饰外观组(包括碳纤维口音和柔软触感顶棚),技术组和轻量级性能套件,可取消第三排席位。
两种大型触摸屏显示器,快速软件处理,标准Apple CarPlay和Android Auto以及可用的事故避免技术功能可供选择,使杜兰戈成为任何级别中技术最高的分频器之一。
杜兰戈是最宽敞的三排SUV之一。成人可以在所有外侧座位上舒适地坐下,这种情况很少见。第三排头部和腿部空间特别好,但第三排中只有两个安全带意味着它最多可以容纳七个人。
2019款道奇杜兰戈SRT是七款车型中的首选阵容,它的475马力6.4升V-8来自道奇挑战者SRT。Iit在这款全轮驱动应用中表现非常出色。雷鸣加速,加上8,700磅的重量,使2019款道奇杜兰戈SRT成为地球上功能最多的高性能车辆之一。在V-6和V-8车型上,后轮驱动是标准配置,全轮驱动是可选的。虽然它与吉普大切诺基共享其大部分架构,但杜兰戈并不是一个越野车。它比Jeep低,并没有为其全轮驱动系统提供低档。虽然2019款道奇杜兰戈SRT搭载的V8发动机性能比较强悍,不过该车的油耗也不低,而且该车在国内比较少见,喜欢的车迷朋友不妨关注下这款7座SUV
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