这5款热卖的微型货车，你更看好谁？
卡车之家2018-11-24 07:00
【卡车之家 原创】“国三及以下柴油车禁止上路”“国四柴油车这些市区道路禁止通行”“超过XX吨载货车辆禁止通行”“严打面包车超员超载，私自改装拉货”“轻型柴油货车执行国六排放标准”
近来，越来越多的省市发布货车相关政策，让从事城市、城际运输的卡友叫苦不迭：刚买一年的车跑不了了！我们怎么往城里运货？！
在大货车诸多限制的情况下，微卡就这样进入我们的视野。今年以来，前十个月微型货车销量53.58万辆，与去年同时期相比增长了12.26%，与中重卡市场走近寒冬不同，轻微卡可是迎来了一个小高峰。下面，我们就来一起看看，市面上冉冉升起的微型货车有什么？
01 稳坐第一，上汽通用五菱
上汽通用五菱的微卡在市场上一直占据着举足轻重的位置，今年1-10月累计销售31.66万辆，占据整个微卡市场59.08%的市场份额。早几年推出的五菱荣光微卡备受卡友认可，曾一度名列国内微卡销量的NO.1。
这款五菱荣光新卡，从外观来看朴实干练。值得一提的是轴距达到3350mm，是在同级别车型当中比较靠前的了。动力方面，搭载了五菱L3C型汽油版发动机，107马力，最大输出功率79KW。为保证该车的承载能力，后桥采用6块钢板弹簧，钢板的弹簧片数越大说明承载能力越强。
02 伯仲之间，东风途逸T5Q
途逸小卡的首次亮相是在2017年武汉车展，拥有高颜值的“X”型前脸设计、车身高度低于2米（非厢式）、1.7米的货厢宽度以及3吨后桥等极具吸引力设计。
途逸定位是介于轻卡和微卡之间，货厢尺寸为3700x1737x1750mm，可装配栏板尺寸为3700x1700x350mm。动力方面，搭载了1.5L柳机LJ4A15Q汽油发动机，五档手动变速箱。前后桥钢板弹簧数为3/5片，采用3吨后桥。
03 不输轻卡，长安神骐T20L
基于长安多年来生产乘用车的经验，T20L前脸看似普通寻常却也有自己独特的小设计。整车尺寸达到5495x1725x2050mm,单排座椅。
动力方面，采用了三菱技术的DAM15R 1.5L汽油发动机，搭载德国博世成熟电喷系统，能够提高发动机运行效率。配备东安5挡手动变速箱，前悬挂搭载6片钢板弹簧，后悬挂的钢板采用了7+6的组合，后桥配备轻卡类整体焊接式曙光后桥壳，使其承载性能直逼轻卡。
04 超高颜值，飞碟缔途GX
飞碟缔途GX（乐享版）外观线条流畅，鲜明的棱线将前脸划分为上中下三部分。驾驶室内部更像乘用车，注重舒适感和科技感，液晶触摸屏幕十分亮眼。
整车尺寸达到5370x1875x2095mm，轴距为2650mm。动力方面，搭载了小康动力DK15-05汽油发动机。这款车还配有ABS+EBD系统，标配横向稳定杆，整车的安全性也非常有保证。
05 独占鳌头，福田祥菱M系
2018年9月30日，福田祥菱M系列等产品公告首次发布，成为国内首家获得国六公告的商用车企业。
此次在深圳率先上市福田祥菱M系列微卡，搭载了东安DAM15KL的1.5L汽油发动机，通过升级优化发动机以及使用TWC+GPR的后处理路线，使该车的排放达到了国VI-b标准。
（以上排名不分先后）
微卡现在主要用于城市或者农村的建材、农贸、快递等中短途运输，汽油发动机使其能不受大部分禁行限制，自由奔跑在城市里，而相对较小的体型成为它走街串巷的“利器”，也能在农村窄小坑洼的土地上前行。是以，微卡成为许多个体商户的心头爱。
你的微卡是什么牌子？你当初为什么选择它呢？或者，你有看好的微卡品牌吗？随着2019年脚步的临近，更多省市的国六政策将上线，对面包车等非法载货的打击也会越来越严格，相信一辆微卡，可以为部分卡友们分忧。
本文编辑：邱玲
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