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有位朋友问,美式巡航车适合长途旅行吗?从血缘关系上来讲,巡航车与旅行车并无太大区别,旅行车只不过是在巡航车的基础上增加了一些舒适性装备,以利于长途旅行。例如加装大型前风挡玻璃,大型导流罩,三厢等等。例如哈雷的大道滑翔 CVO,如图。
官方宣传这是一款豪华美式巡航车。再看哈雷的旗舰滑翔CVO限量版,官方的宣传是豪华美式巡航旅行车,如图。
可以看到定位为巡航车的大道滑翔 CVO,除了没有旗舰滑翔CVO那样的巨型前风挡和豪华尾箱加后座以外,并没有什么很大的区别,发动机,车架以及行走机构都几乎是一样的,那么既然旗舰滑翔CVO能长途旅行,大道滑翔 CVO为什么就不可以?同样的例子在本田金翼GL1800上面也有体现,这里不再赘述。总的来说,你可以将巡航车看做简化版的旅行车,或者将旅行车看作增添了舒适性配置的巡航车,其实也就是这点差别而已,因此巡航车用来长途旅行,并没有什么问题,也就稍微在舒适性上比专业旅行车要差点,因此我们也就可以看到哈雷提供了很多改装件,为那些不喜欢旅行车过于笨重而又喜欢长途旅行的骑手提供改装余地。
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