为应对今年“双十一”这一年度超级物流高峰,11月11日至20日,铁路部门将充分发挥高铁成网优势,科学配置动车组预留车厢、高铁确认车等多种运力资源,扩大“高铁极速达”服务范围,助力“双11”电商黄金周运输。电商黄金周期间,北京地区首趟起运的高铁货运专用车厢,也是全国首个铁路专用快递车厢。
回顾物流的发展,驿站或是镖局押镖都是依靠人力和畜力押运,当对物流提出更好要求时,也只能做到“一骑红尘妃子笑,无人知是荔枝来”的程度。现代交通工具的诞生,特别的现代快递行业的兴起与电商网购对其刺激,让现代物流获得日新月异的发展。但是,快递行业就算如此迅速的发展,依然不能满足人们对物流行业提出的新要求,更快速、更安全、服务更好。此时,高铁进入物流行业是十分符合发展形势的。高铁运输进入物流行业后必将对行业带来前所未有的刺激。
工作人员搬运货物
首先是运输能力提升。从“双十一”当天到11月20日,G83/506次列车的“复兴号”京湘专用车厢将每天往返于北京长沙两地。实现北京和湖南两地间电商快件快速直达。相比以往公路运输,可节省14小时,运输能力提高10倍。设想一下,如果高铁全部车厢都用于载物时,还可以在速度上追求新的突破,届时运输能力可以得到更大的提升。
其次是降低冷链运输成本,扩大冷链运输范围。冷链运输是冷链物流的一个重要环节,冷链运输成本高,而且包含了较复杂的移动制冷技术和保温箱制造技术,冷链运输管理包含更多的风险和不确定性。而高铁运输本身运输成本低、运输状况稳定、运力强的特点可谓完美弥补了冷链运输的困难和不足。随着保温箱技术的不断提升,保鲜时间延长更久,运输范围更广。东南沿海的民众可以实现当日就能品尝到新疆的水果、牛羊肉、海南的生鲜,不再只能通过空运这种高昂的运输方式。
最后,电商的规模经济效益降低平均运输成本,为实现高铁运输产业化成为可能。要实现新的运输方式的广泛运用,优先就是要降低成本,实现有利可图。针对高铁的自身特点,高铁运输货物针对高价值商品、紧急物件、冷热生鲜食品、贵重医药品等,保证高铁运输业长远发展。
当前的高铁物流还未在全国范围投入使用,技术和管理都在摸索和尝试中,不过可以看到的是未来的发展潜力是非常巨大的。未来的高铁物流不但能丰富我们的购物单,更能带动更多原材料产地的经济发展。
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