了解“滚珠”花鼓和“培林”花鼓的区别
自行车视觉2018-10-23 21:48
上一期我们讲到了“轮组”的专业术语，相信大家已经都知道了整个“轮组”的结构组成，这一期我相信大家已经了解到“花鼓”是哪一个部位了，上一期我们也有提到这期讲到的“培林花鼓”和“滚珠花鼓”，但是没有具体的展开介绍，这一期讲给大家具体讲解一下“培林花鼓”和“滚珠花鼓”的区别。
其实，之所以会有“培林”和“滚珠”之分，是因为根据花鼓内部的滚动结构来命名的，“培林”就是我们日常生活中的“轴承”，总的来说，培林是在滚珠的基础上建成的，通过增加一层保护层减少了外部对滚珠的摩擦。
培林花鼓和滚珠花鼓的功能其实是大同小异的，培林花鼓因为自身的轴承结构，所以在纵向承受方面是比较强的，所以在车轮垂直的时候，花鼓的整个顺畅度会提升。
但是培林花鼓的轴向承受能力就相对来说比较差的。所以在轮组倾斜的时候，花鼓的整体阻力是会上升的，自然而然就是整个滚动的顺畅度就会下降，所以培林花鼓的轮组在直线行驶的时候占较大优势。
滚珠花鼓的内部结构和培林花鼓是不同的，滚珠花鼓内部的结构是为角接触结构，就是内部滚珠的边缘和外部接触，基本是360度可以接触的，所以相比于培林花鼓来说，滚珠花鼓无论是倾斜还是垂直行驶，都可以很顺畅的运转。
花鼓内部在运转的时候，内部的力的相互就是作用力和反作用力后再同一个点或者同一条直线上，所以滚珠的性能不会因此而改变，理论上滚珠式花鼓内部滚珠与珠挡的接触面积相对于培林结构来说，会大大地增加，理论上阻力也会一定的增加，但是不是这样的，滚珠式花鼓的承受能力更加强和可以承受更加大的重量。
在维护方面，培林花鼓占据的优势是比较大的，在有专业的工具下，培林可以很方便的更换，但是在于长途骑行中，带着维护培林的花鼓工具不太现实的，相对来说，培林花鼓坏的几率可以说是相当小的。
而滚珠花鼓就比较容易维护了，只要是一样大小的滚珠就可以，不过因为滚珠一般来说，都是比较小的滚珠，所以在维护的时候，也是比较麻烦的，需要注意的是，有一些品牌的滚珠花鼓是不可以更换的，例如禧玛诺的滚珠花鼓，基本是坏了是不可以维修的了，不过，相对来说，是比较难坏的，质量杠杠的。
滚珠花鼓虽然在运转的时候优势比培林花鼓好，但是在损耗上面，滚珠可是远远不如培林的，因为滚珠是直接和外部接触，这无疑增加了滚珠的损耗，培林在外部还有一层保护层，大大的较少了培林的损耗，其实无论是滚珠花鼓还是培林花鼓，最重要的是日常的维护。
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