交管部：2019年重大变革，电动车也要考试上牌
媚儿车天下2018-09-27 20:31
相信大家对电动车应该是再熟悉不过了吧！几乎家家户户都有一两部，汽车的不断增加导致城市道路拥堵不堪，特别是早晚交通，那真可谓是水泄不通，2公里能让你开上十几分钟。为了能更好更快更便捷的出行，电动车成了首选，比起汽车那不知要快多少倍。交通压力是小了，可是问题也就来了。电动车的违法给管理部门出了道难题。直接禁了吧，好像跟当时禁摩的口号不相符，毕竟这是“新能源”啊，总不能说污染环境吧？
电动车的大量出现也是势在必行的，现在的油价在连连上涨，今年的“十一涨”我想大多数人都记忆犹新吧！现在油价八块多一升，眼看就要直逼十元了，而且还推出了乙醇汽油，不及时用掉说不定给你来个水油分离，那你的爱车估计就要离开你了。说多了都是泪。
想了想，还是买个电动车度度日吧！不好意思，还真不巧，按如今的标准，你这属于超标车辆，不能上路行驶。国家标准是时速不能超过25千米，重量不得超过55千。偷偷摸摸上路吧，就得像做“贼”一样，那心得有多累啊！不过新规并没有一刀切，可以弄个电摩骑骑。不过，没有那么简单，要去考试的，不能无证驾驶，咱还是要做个遵纪守法的好公民吧！
这些年来，电动车大大方便了人们的生活，厂商也变得层次不齐，严重“超标”的车子也是比比皆是。例如，目前实际使用中部分电动自行车最高车速超过40km/h；整车重量超过70kg。这些产品性能上接近或达到电动轻便摩托车，引发的交通安全事故时有发生，造成的人员伤亡也逐年增多，也引起社会公众强烈反响。
绝大多数地方公布的电动车驾考标准是：
一次性通过费用为335元，其中考试费为225元，培训费为100元，工本费10元；到交管部门指定的驾校去参加培训，考试通过后取得F证驾照，不合格的还需要补考。
而这种对于电动车制定的新交规，无疑会引起不少电动车主的不满。但从长远的角度来说，这也是一件好事，以后在出行方面电动车就不能像以前那样肆意妄为。机动车也能放轻松点了，至少以后不用再为撞到违规驾驶的电动车而发愁了。
对于已经购买不符合的电动车怎么办呢？这应该是大家最关心的。根据车辆标准实施后，各地都会有相关的解决办法，通过自然报废、以旧换新、折价回购、发放报废补贴等方法，将在这几年内全部消化这些不达标车辆。对此，大家怎么看呢？欢迎关注评论留言。
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