铃木gsx250r都卖给什么人了？适不适合当年轻人的第一辆车？
冉菲爱生活2018-07-25 22:28
GSX250r可以说是入门趴赛里面性能比较均衡的车，非常适合刚入门的骑士作为第一辆练技术的车。
在GSX250r上市之前，我们可以买到入门级的正宗的趴赛就是阿普利亚那台GPR150，但是心里面想想150单杠机作为一辆趴赛的动力，真的很弱，虽然阿普利亚这台单杠机在同级别里面很难找到对手，但是对比起排量更大的车来说动力很弱，相当于就得一个外形和操控。
后来GSX250r出来了，250排量异步双缸，虽然动力也不是很暴力但是感官上来说比阿普利亚150要强上一些，我个人驾驶GSX250r的时候，把转速拧到一万转，动力还是让人有点心潮澎湃的，声音也比GW系列和DL系列要低沉好听。
如果非要说GSX250r卖给了身边什么样的人了，我简单回想了一下身边骑这款车的人了，关键词大概是以下这样的：
女骑士、一个刚拿证的年轻小伙、一个近40岁的大哥、还有一个从GW换过来的
那个女骑士买这款车是因为座椅比较舒服，不是特别趴，而且坐高也容易驾驭，颜值还可以，然后就入手了。
至于那位刚拿证的小伙子，拿证前就让我推荐趴赛给他，说什么趁年轻能趴就多趴点，看了趴不动了就后悔了，然后根据他的预算和个人情况我推荐了GSX250r。
还有那个近40岁的大哥小孩已经上初中，寄宿制学校，一直有个骑士梦，以前骑精通天马125，开到70就大喘气，后来有了小孩一直没时间骑，直到最近突然想年轻一回，毫不犹豫购买了GSX250r。
至于那个从GW250换过来的，我一直都在吐槽他闲的没事干。
我想说的是，GSX250r这款车，有着豪爵铃木非常稳定的质量和品质，买了这个车可以说除了保养其他时间都不用去售后和修理店，作为年轻人的第一辆车可以非常省心，毕竟年轻人的修理知识和判断能力有限，如果车辆出现故障将比较难处理。
另外，这辆车的操控和重量也比较合适，用来压弯也绰绰有余，可以作为新手车，也可以作为老手的玩具，如果说非要挑个缺点出来的话，那就是动力可能有点肉，不适合骑习惯大排的人。
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