4缸、6缸、8缸、12缸，L型、V型、H型和W型发动机都有什么区别？
一鹿有车2018-05-24 17:59
相信大家都知道，发动机就是汽车的动力装置，发动机性能优劣可以直接影响到汽车的技能，发动机的类型有很多，结构也是不一样的，因为适应不同的车型的需要。如果按发动机使用燃料来划分，那么就可以把发动机划分为汽油发动机和柴油发动机等类别。但是如果按发动机气缸排列方式划分，那么就可以分成L直列、V型、H水平对置发动机，W12/16型发动机等。
气缸就是发动机内的圆筒形空室，在这个空室里面有一个由工作流体的压力或者是膨胀力推动的活塞，某些特殊型发动机那有着类似的，但是非圆筒形的部分。
汽车发动机的缸数有三，四，五，六，八，十，十二缸，如果排量是一升以下的发动机就用三缸，如果排量在一到2.5升左右，那么一般是用四缸发动机，三升左右的发动机一般是用六缸。而自身左右的发动机一般适用吧，刚5.5升以上的发动机就用12缸发动机。同等缸径下高速越多，排量就越大功率就越高。在同等排量下，如果杠数越多的话，刚进就越小，转速就可以提高，从而获得较大的提升功率。
发动机气缸排列形式分为L型、V型、H型和W型。L型发动机还有一个名字叫做直列发动机，“直列”一般用L代表，后面加上汽缸数就是发动机代号，现代汽车上主要有L3、L4、L5、L6型发动机。这种类型的发动机优点就是性能比较稳定，成本低，结构简单，运转平衡性比较好体机小，稳定性高。但是也有一定的缺点，那就是当排气量和气缸数增加时，发动机的长度将大大增加。一般来说，直列四缸发动机会广泛运用于2。2升排量以下的发动机当中。而宝马就是直列六缸发动机中的佼佼者，因为宝马直列六缸发动机里面凝聚了当今量产发动机的顶尖技术，宝马六缸发动机可以堪称为直列六缸的巅峰之作。
V型发动机：V型发动机高度和长度尺寸小，所以，在汽车上布置起来比较方便，特别是现在一些现代汽车比较重视空气动力学，所以要求汽车迎风面越小越好，这也就是要求了发动机盖越低越好。
这种发动机的优点就是运转稳定（针对V6V8V12），除此之外还节省空间。不过也有一定的缺点，那就是这种发动机的结构比较复杂，不利于保养和维修，由于造价比较高，所以价格昂贵。
在迪奥的A6以及法拉利360保时捷，保时捷carrearGT等车上都是用这种类型的发动机。
H型发动机又称水平对置发动机，这种发动机的优点就是低重心，产生的横向抱动，很容易就会被汽车的支架吸收，有效将全车较重的发动机重心降低，这样更容易使汽车达到一个平衡的状态。除此之外，这种发动机还有低振动的优点，因为活塞运动的平衡良好，耗油量也比较低。缺点就是造价比较高，发动机太宽了。
W型发动机的优点就是结构比较紧凑，可以容纳更多的汽缸数有着更大的排量，但是结构太复杂了，运转平衡性也不是特别好。
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